Американский производитель Ford снова оказался в центре внимания из-за проблем с качеством своей продукции. Компания объявила о трех новых отзывных кампаниях, в рамках которых под действие мер попали более 262 300 транспортных средств. Примечательно, что общее число активных отзывов у Форда достигло 24, что втрое превышает аналогичный показатель General Motors и превосходит суммарное количество отзывов таких производителей, как Stellantis, Kia, Nissan, Volkswagen и Volvo вместе взятых.
Читать на сайте: Ford отзывает более 262 000 авто: у Lincoln Navigator отказывает камера
Самой масштабной кампанией стал отзыв 254 640 автомобилей. В их числе оказались Lincoln Navigator с 2022 по 2025 год выпуска, Lincoln Nautilus 2024-2025 годов, Lincoln Aviator 2025 года, а также Ford Explorer. Проблема кроется в модуле обработки изображений, который способен самопроизвольно перезагружаться. Это влечет за собой потерю изображения с камеры заднего вида и отказ сразу нескольких систем помощи водителю, включая предупреждение о столкновении, удержание в полосе и контроль слепых зон. Специалисты федерального агентства безопасности дорожного движения установили, что модуль не справляется с вычислительной нагрузкой в условиях плотного городского трафика с большим количеством пешеходов. Регулярные перезагрузки в нескольких циклах зажигания могут привести к полному и необратимому отказу системы. Устранить неисправность планируется путем обновления программного обеспечения, причем сделать это можно будет как у дилера, так и дистанционно.
Второй отзыв носит характер повторного. Выяснилось, что 7 105 грузовиков серий F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 и F-750 2020-2022 годов выпуска прошли некачественный ремонт в рамках предыдущей кампании. Тогда проблема была связана с образованием отложений биодизельного топлива на компонентах топливного насоса высокого давления. Все автомобили, прошедшие обновление программного обеспечения до 2 февраля 2026 года, не получили корректную версию прошивки, поэтому их владельцам придется повторно обращаться в дилерские центры.
Третья кампания охватила всего 561 экземпляр Ford Explorer и Lincoln Aviator 2020-2026 годов. У этих автомобилей внешние крепежные болты ремней безопасности второго ряда оказались ненадлежащим образом затянуты. Ситуацию усугубляет то, что машины уже побывали на заводских ремонтных станциях для устранения именно этой неисправности, однако болты по-прежнему не были закреплены должным образом. Дилерам предстоит проверить, затянуть или при необходимости заменить указанные крепежные элементы (источник: carscoops.com).
Популярные статьи:
