Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mazda CX-90 снова под иском в Вирджинии: LKA уже «рулит» сама

24 марта 2026 года стало известно, что Mazda вновь оказалась под давлением коллективного иска по кроссоверу CX-90. Причем история повторяет прошлогоднюю тему про назойливый визг тормозов, но теперь к ней добавилась куда более тревожная претензия. Речь идет о системе удержания в полосе, которая, как утверждает истец, слишком активно «помогает» и фактически вмешивается в управление. Читать на сайте: Mazda CX-90 снова под иском в Вирджинии: LKA уже «рулит» сама Заявление подано в Вирджинии. Его автор, Джеймс Р. Бернелл, уверяет, что неприятности начались почти сразу после покупки. Первый новый CX-90, который, по его словам, ранее использовался дилерским центром, он вернул уже на следующий день. Причина проста: Lane-Keep Assist якобы оставалась включенной ненадлежащим образом. Попытав удачу второй раз, Бернелл приобрел другой CX-90 2024 модельного года и столкнулся с тем же набором симптомов. В иске говорится о «чрезмерно корректирующих подруливаниях», которые не просто направляют автомоби

24 марта 2026 года стало известно, что Mazda вновь оказалась под давлением коллективного иска по кроссоверу CX-90. Причем история повторяет прошлогоднюю тему про назойливый визг тормозов, но теперь к ней добавилась куда более тревожная претензия. Речь идет о системе удержания в полосе, которая, как утверждает истец, слишком активно «помогает» и фактически вмешивается в управление.

Читать на сайте: Mazda CX-90 снова под иском в Вирджинии: LKA уже «рулит» сама

Заявление подано в Вирджинии. Его автор, Джеймс Р. Бернелл, уверяет, что неприятности начались почти сразу после покупки. Первый новый CX-90, который, по его словам, ранее использовался дилерским центром, он вернул уже на следующий день. Причина проста: Lane-Keep Assist якобы оставалась включенной ненадлежащим образом. Попытав удачу второй раз, Бернелл приобрел другой CX-90 2024 модельного года и столкнулся с тем же набором симптомов. В иске говорится о «чрезмерно корректирующих подруливаниях», которые не просто направляют автомобиль, а активно противодействуют действиям водителя.

Параллельно, по словам владельца, кроссовер издавал тот самый устойчивый визг тормозов, который уже фигурировал в предыдущем разбирательстве. В апреле 2024 года, когда автомобиль привезли на ремонт, дилер якобы заявил, что все работает так, как предусмотрено. Далее последовали месяцы визитов: примерно полгода Бернелл ездил к дилерам с одними и теми же жалобами на LKA и тормоза, но в ответ снова слышал, что неисправностей нет. Один из сервисов нанес на колодки противоскрипный состав, однако эффекта это не дало. Позже тормоза заменили полностью, но и новые, как утверждается, начали скрипеть.

В документе Mazda обвиняют в обманных и предосудительных действиях, намекая, что производитель знал о проблемах CX-90, но предпочитал их преуменьшать или скрывать, не предлагая адекватного решения. Любопытно и совпадение по времени: новый иск появился как раз на фоне завершения первого дела о визге тормозов. Тот процесс инициировал владелец CX-90 Дэниел Грин в середине 2025 года, а на этой неделе Mazda урегулировала спор с истцом, при этом условия соглашения так и не раскрыли.

Популярные статьи:

-2

Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку

-3

В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе

-4

Впервые: Gemini в бете на Pixel 10 Pro и Galaxy S26 Ultra взял управление — но не до конца

-5

В автосервисе рассказали, как в России отличают оригинальное моторное масло от подделки

-6

Уже сегодня один разбитый дисплей в авто грозит «тоталом» — почему так

-7
Авто
5,66 млн интересуются