Найти в Дзене
Рыбалка от 02 до 89

В двух словах о первом годе эксплуатации моего Зверя

Многие из вас спрашивают о моём впечатлении от iKUDZO Terrain 1500/600. Как он в деле? Справляется? Стоил ли свеч? 😄
Я как раз готовлю небольшой обзор по первому году эксплуатации. Но чтобы не томить — расскажу главное коротко.
Покупкой я очень доволен.
Да, не всё было гладко. Да, это не самый дешёвый мотобуксировщик. Но есть вещи, в которых я убедился лично.

Многие из вас спрашивают о моём впечатлении от iKUDZO Terrain 1500/600. Как он в деле? Справляется? Стоил ли свеч? 😄

Я как раз готовлю небольшой обзор по первому году эксплуатации. Но чтобы не томить — расскажу главное коротко.

Покупкой я очень доволен.

Да, не всё было гладко. Да, это не самый дешёвый мотобуксировщик. Но есть вещи, в которых я убедился лично.

Во-первых, подшипники. В «Звере» стоят действительно японские подшипники. За весь сезон — ни один каток не пострадал. При том что я после каждой рыбалки загоняю его в тёплый гараж. Хотя многие держат такую технику на улице или в прицепе всю зиму, и она прекрасно живёт. Но даже с моим «тепличным» содержанием — к качеству ходовой вопросов ноль.

-2

Во-вторых, первый тест-драйв. Я выехал на нём в первый раз в жизни на такой технике. До этого на буранах и снегоходах был только пассажиром. И сразу — в пухляк, снег местами по колено. Ни разу не засодил, не застрял, не запаниковал. Хотя, честно скажу, волновался.

Но тут важно сказать: огромную роль играет толкач. Именно он утаптывает снег перед гусеницей. И гусеница идёт уже по более-менее уплотнённому насту. Без толкача, уверен, было бы сложнее.

Застревал ли я на рыбалках? Да. И показывал вам это. Но там дело даже не в мотособаке. Все разы я просто слетал с накатанного путика. А вы наверняка знаете: в таких местах и снегоходы садятся, и бураны. Когда одна сторона на путике, а вторая — в пухляке — это лотерея. Но без посторонней помощи мы выезжали. Спасательных операций в этом году, слава богу, не было.

А вот единственная проблема, с которой я столкнулся — свечи.

За сезон я их поменял немало. Честно, даже считать перестал. Чёрный нагар, белый налёт, внезапные отказы в дороге — всё это было.

-3

Но сейчас, кажется, нашёл решение. По совету Олега взял новые свечи и убрал бумагу из воздушного фильтра. Пока что работает как часы. Правда, я ещё не ездил после этого на большие расстояния — намотал всего километров 5. Но уже чувствуется, что мотор задышал иначе. Посмотрим, как покажет себя на длинных маршрутах.

Если в двух словах: «Зверь» — техника надёжная, проходимая, с хорошей ходовой. Своих денег стоит. Но, как и любая техника, требует понимания, настройки и иногда — терпения. Особенно в вопросе свечей 😅

Вот так, коротко о главном. А остальное — чуть позже, в большом обзоре. Скоро всё разложу по полочкам.

А у вас какие проблемы были, а чем гордитесь? Делитесь в комментариях! 👇