Операторы зарядных станций всё активнее используют дифференцированные тарифы: в одни часы дешевле, в другие дороже. Для водителя это возможность сэкономить, для владельца станции – инструмент управления загрузкой. Разбираемся, как работает эта механика и где сейчас действуют выгодные условия в сети Electro.cars. Логика проста и хорошо знакома по другим сферам: авиабилетам, гостиницам, такси. Станция загружена неравномерно: утром перед работой и вечером в часы пик очереди, а в середине дня или ночью – простой. Владельцу выгодно привлечь в пустые промежутки тех, кто чувствителен к цене и готов подстроить своё расписание. Результат для обеих сторон выглядит так: Это не скидка ради скидки, а рабочий инструмент балансировки спроса. В сети Electro.cars дифференцированные тарифы уже работают на нескольких площадках и охватывают разные города и форматы. На обеих станциях действует расширенный формат счастливых часов: выгодный тариф распространяется не только на ночное время, но и на дневное ок
Счастливые часы на зарядке: как платить меньше и заряжаться без очереди
26 марта26 мар
6
2 мин