Знакомьтесь — пикап Toyota Tundra 2024 года выпуска в комплектации Limited Crewmax 4×4. Автомобиль с момента покупки оснастили раскладным кемпером Tune M1. Результат — прочный вездеход, который служит полноценным домом вдали от цивилизации. На аукционе эта конструкция была продана за 65 500 долларов. Судя по всему, она действительно стоит каждой копейки.
Сам по себе кемпер Tune M1 стоит 13 000 долларов, но можно добавить такие вещи, как закаленное стекло, выдвижную секцию для большой кровати, солнечную панель мощностью 265 Вт и так далее. В общей сложности, модернизация стоит 19 367 долларов, в дополнение к уже хорошо оснащенной Tundra.
И еще есть цвет, который называется Smoked Mesquite. Этот оттенок считается относительно редким и уникальным для Tundra. Он выглядит как насыщенный тёмно-коричневый с сильными металлическими медными нотками.
Кстати, о комплектации: здесь можно выделить несколько основных моментов. Здесь установлен выдвижной тент Darche Eclipse с углом обзора 270 градусов и встроенной светодиодной подсветкой, дополненный ветроотражателем Icon AeroShield. Для перевозки и хранения предусмотрены сумка Primo Workz, подножки и крепления для двух газовых баллонов. Завершают картину янтарная подсветка Rigid Industries и весьма сложная по конструкции нижняя секция.
Среди оборудования — выдвижные окна, отопитель, портативная электростанция, вентилятор, а также холодильник/морозильник. Для комфортного отдыха предусмотрены спальная платформа с матрасом размера «кинг-сайз», портативный туалет, двухкомнатная душевая палатка и многое другое.
Пакет TRD Off-road оснащает автомобиль 20-дюймовыми легкосплавными дисками, внедорожной подвеской, защитой днища и брызговиками. В салоне устанавливаются красная кнопка запуска двигателя TRD, кожаная рукоятка рычага КПП TRD и алюминиевые спортивные педали.
Кроме того, входят электронные системы помощи: Multi-Terrain Select, Crawl Control и Downhill Assist Control.Этот пикап также оснащен 3-дюймовым лифт-комплектом подвески TRD и модернизирован пневматической подвеской AirLift LoadLifter.
Внутри — передние сиденья с подогревом и вентиляцией (черный SofTex), 12-динамиковая аудиосистема JBL, 14-дюймовый сенсорный экран мультимедиа и многое другое. И наконец, производительность. Здесь вступает в игру 3,4-литровый двигатель V6 i-Force с двойным турбонаддувом, развивающий 389 лошадиных сил и 649 Н·м крутящего момента.
Все это передается на колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Данная конфигурация представляет собой скорее вариант для путешествий по бездорожью, нежели полноценный кемпер, либо нечто среднее между ними.