Найти в Дзене

Что происходит с логистикой из Китая: сроки на границе и рост ставок в марте 2026

В марте 2026 года рост ставок на доставку из Китая напрямую связан с текущей ситуацией на границах и перегрузкой логистических каналов. Актуальные данные по переходам показывают, что сроки остаются нестабильными и сильно зависят от выбранного маршрута. По железнодорожным перевозкам ситуация выглядит следующим образом:
— через Забайкальск (РФ — Китай) — в среднем 3–5 дней до Москвы
— через Эрлянь (Китай — Монголия) — порядка 10–12 дней до Москвы
— через Алашанькоу / Хоргос (Китай — Казахстан) — также 10–12 дней до Москвы, при этом альтернативный маршрут через Алашанькоу может занимать 5–7 дней Такая разница в сроках заставляет грузоотправителей перераспределять потоки, что увеличивает нагрузку на отдельные направления и провоцирует рост ставок. Автомобильные перевозки частично разгружают железную дорогу, но и здесь есть свои особенности. По последним данным:
— переход Забайкальск (авто) — 1–2 дня
— переход Достык (Китай — Казахстан) — 2–3 дня При этом на некоторых участках ситуация
Доставка грузов из Китая
Доставка грузов из Китая

В марте 2026 года рост ставок на доставку из Китая напрямую связан с текущей ситуацией на границах и перегрузкой логистических каналов. Актуальные данные по переходам показывают, что сроки остаются нестабильными и сильно зависят от выбранного маршрута.

По железнодорожным перевозкам ситуация выглядит следующим образом:

— через
Забайкальск (РФ — Китай) — в среднем 3–5 дней до Москвы

— через
Эрлянь (Китай — Монголия) — порядка 10–12 дней до Москвы

— через
Алашанькоу / Хоргос (Китай — Казахстан) — также 10–12 дней до Москвы, при этом альтернативный маршрут через Алашанькоу может занимать 5–7 дней

Такая разница в сроках заставляет грузоотправителей перераспределять потоки, что увеличивает нагрузку на отдельные направления и провоцирует рост ставок.

Автомобильные перевозки частично разгружают железную дорогу, но и здесь есть свои особенности. По последним данным:

— переход
Забайкальск (авто)1–2 дня

— переход
Достык (Китай — Казахстан)2–3 дня

При этом на некоторых участках ситуация может быстро меняться. Например, по последним сообщениям, в Забайкальске очереди практически отсутствуют, и часть перевозчиков переориентируется на Казахстан в поиске более дешёвых решений.

Дополнительное давление на ставки оказывает международная обстановка. Конфликты и изменения маршрутов, особенно в морской логистике, приводят к перераспределению грузопотоков в сторону железной дороги и автотранспорта. Это увеличивает спрос и, как следствие, стоимость перевозок.

Также фиксируются задержки поездов на выходе из Китая, даже при относительно стабильной ситуации на границе. Это создает дополнительную неопределенность в сроках и заставляет логистические компании закладывать риски в тарифы.

В результате рынок приходит к новой реальности:

стоимость доставки растет не только из-за топлива или внешних факторов, но и из-за перегрузки ключевых маршрутов и необходимости искать альтернативные логистические решения.

Если вам важно не переплачивать за логистику и выбрать оптимальный маршрут с учетом текущей ситуации на границах, специалисты Intel Logistic помогут рассчитать лучший вариант под ваш груз и сроки.

👉 Оставьте заявку на грузоперевозки из Китая и получите расчет: https://intel-logistic.com/services/gruzy-iz-kitaya/