24 марта компания IT House анонсировала официальный выход обновленного Mercedes-Maybach S-класса 2027 модельного года. По заявлениям представителей бренда, эта модель призвана предложить покупателям самый высокий уровень роскоши, который только способен обеспечить концерн Mercedes-Benz. В основу новинки легла обновленная платформа седана S-класса серии W223.
Читать на сайте: Mercedes-Maybach S-класса 2027 года: 64 логотипа и V12 за неизвестную сумму
Силовые установки и технические характеристики
Что касается технической начинки, производитель предлагает несколько вариантов силовых агрегатов. Базовым решением стал 4,0-литровый бензиновый двигатель M177 Evo с двойным турбонаддувом и плоским коленчатым валом конфигурации V8. Он доступен в двух исполнениях:
- S580 — отдача 395 кВт и крутящий момент 750 Нм;
- S680 — мощность 450 кВт и момент 850 Нм (исключительно для европейского рынка).
Оба варианта оснащаются 48-вольтовой легкой гибридной системой, которая в момент ускорения способна выдавать дополнительные 17 кВт и 205 Нм. Официальный совокупный расход топлива составляет около 11 литров на 100 километров.
Для тех, кто заинтересован в экономии топлива, производитель подготовил гибридную версию S580 с технологией EQ Hybrid и разъемом для зарядки от внешней сети. В ее состав входит:
- 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый турбомотор мощностью 330 кВт и моментом 560 Нм;
- электродвигатель с отдачей 120 кВт и моментом 480 Нм;
- аккумуляторная батарея емкостью 21,96 кВт·ч.
Суммарная мощность такой системы достигает 430 кВт, а крутящий момент — 750 Нм. При этом официальный расход бензина составляет всего около 3,0 литров на 100 км, а запас хода исключительно на электротяге — до 100 километров.
Отдельно стоит упомянуть вариант S680 с 6,0-литровым мотором V12 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 463 кВт, а пиковый момент — 900 Нм. Данная версия доступна лишь в ряде стран, а официального расхода топлива для нее производитель не публиковал. Все без исключения исполнения оснащаются полным приводом, пневмоподвеской и системой управления задними колесами.
Внешний облик новинки
Снаружи обновленный Maybach демонстрирует весьма запоминающийся облик. Увеличенная радиаторная решетка украшена светящимся фирменным логотипом марки и наружным кольцом, а трехлучевая звезда на капоте также подсвечивается. Хромированные элементы по периметру капота дополняют общий образ. Особого внимания заслуживает количество логотипов Maybach на кузове — их насчитывается около 64 штук, включая задние стекла.
Для поклонников более сдержанного стиля производитель предусмотрел комплект Dark Night, в котором все хромированные детали заменены затемненными аналогами. Также доступна металлическая краска в оттенке морской волны. Фары оформлены с отсылкой к фирменной трехконечной звезде и отделаны элементами в цвете розового золота. Двадцатидюймовые кованые диски получили фирменные накладки на ступицах.
Салон: роскошь без компромиссов
Интерьер новинки предлагает покупателям практически безграничные возможности персонализации. В распоряжении клиентов более 150 вариантов цвета кузовного покрытия и свыше 400 оттенков отделки салона. Среди доступных материалов:
- Натуральное массивное дерево различных пород;
- Композитные волокна;
- Мягкая кожа нескольких видов, включая ткань с натуральной текстурой Mirville.
Салон может быть рассчитан как на пятерых пассажиров, так и на четверых — последний вариант считается более комфортным. В четырехместном исполнении в центральном подлокотнике размещаются персонализированные посеребренные бокалы для шампанского от немецкого бренда Robbe & Berking, а также автомобильный холодильник. Стандартными для Maybach являются электрические двери, выдвижные подставки для ног, откидывающиеся задние кресла с функциями массажа, обогрева и вентиляции. Особую атмосферу в салоне создают 199 светодиодных ламп.
Мультимедийная система и технологии
Новинка работает на обновленной операционной системе MB.OS с интерфейсом MBUX нового поколения. Всего в автомобиле насчитывается до восьми дисплеев и интерактивных терминалов. В переднем ряду установлена панель Super Screen, включающая:
- 12,3-дюймовую цифровую приборную панель;
- 14,4-дюймовый центральный экран управления;
- 12,3-дюймовый дисплей перед пассажиром.
Проекционный дисплей на лобовом стекле соответствует диагонали 77 дюймов. Спинки передних сидений оснащены 13,1-дюймовыми экранами для задних пассажиров. Дополнительно предусмотрены два портативных пульта, напоминающих смартфоны. Операционная система глубоко интегрирована с мобильными приложениями и технологиями искусственного интеллекта — в частности, Microsoft Office и Google Gemini можно использовать прямо во время движения.
Юбилей и старт продаж
Выход модели приурочен сразу к двум юбилеям: в 2026 году исполнится 140 лет первому запатентованному автомобилю Mercedes-Benz и 105 лет бренду Maybach. Стоит напомнить, что в 1909 году компания Maybach впервые разработала двигатель для дирижабля Цеппелин, а первый прототип автомобиля W1 Testwagen появился в 1919 году. Серийная же модель W3 была представлена публике в 1921 году. Мощность современного S680 почти в девять раз превышает показатели той оригинальной машины.
Поступление Mercedes-Maybach S-класса 2027 года к американским дилерам ожидается во второй половине 2026 года. Официальная стоимость новинки пока не объявлена.
Популярные статьи:
