24 марта 1921 г. родился Василий Иосифович Сталин (1921-1962), генерал-лейтенант авиации.
С мая 1941 г. – лётчик-инспектор 2-го отдела Управления ВВС РККА. С сентября 1941 г. — начальник инспекции Управления ВВС РККА.
С июля 1942 г.: командир 1-й особой авиагруппы 8-й воздушной армии Сталинградского фронта.
С 16 февраля по 26 мая 1943 г. — командир 32-го ГвИАП. Лично водил в бой своих подчиненных.
На фото Сталин в кабине «Яка» из этого полка с надписью: «За Володю», Владимира Микояна, погибшего в воздушном бою под Сталинградом. (https://t.me/Aviation_in_combat/1235)
С указанной должности В.И. Сталин был снят по приказу Наркома обороны И.В. Сталина за правонарушение.
С 16 января 1944 г. — летчик- инспектор по технике пилотирования в 1-м ГвИАК.
С 18 мая 1944 г. – командир 3-й ГвИАД. В сентябре-октябре 1944 г. в дивизии В.И. Сталина проходили войсковые испытания нового истребителя Ла-7. После их успешного окончания все три полка дивизии были вооружены новой машиной.
С 22 февраля 1945 г. В.И. Сталин — командир 286-й ИАД 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта. Дивизия под его командованием принимала участие в Берлинской наступательной операции. В наградном листе от 11 мая 1945 г. командующий объединением генерал-полковник авиации С. И. Руденко указал:
«За период проведения Берлинской наступательной операции частями дивизии под непосредственным руководством гвардии полковника В. И. Сталина проведено 949 боевых вылетов. Проведено 15 воздушных боёв, в ходе которых сбито 17 самолётов противника, причём в первый же день операции — 11, потерян лишь один экипаж. Лично товарищ Сталин за время участия на фронтах Великой Отечественной войны произвёл 26 боевых вылетов и сбил лично 2 самолёта противника».
В аттестации от 20 июля 1945 г. С. И. Руденко указал, что В. И. Сталин летает на самолётах По-2, УТ-1, УТ-2, И-15, И-5, И-153, Ли-2, И-4, МиГ-3, ЛаГГ-3, Як-1, Як-7 и Як-9, «Харрикейн», Ил-2, «Бостон-3», ДС-3, Ла-5, Ла-7 и имеет общий налёт в 3145 часов 45 минут.
В 1946 г. В.И. Сталину присвоено звание – генерал майор авиации, в 1949 г. – генерал-лейтенант авиации. С 1948 по 1952 годы – командующий ВВС Московского военного округа, избирался депутатом Верховного Совета РСФСР.
За свою жизнь награжден орденами: тремя – Красного Знамени, Суворова II степени, Александра Невского, медалями, в том числе «За боевые заслуги»; иностранными наградами.
Можно сказать, что на жизненный путь и карьеру В.И. Сталина оказали влияние как его происхождение, так и личные достоинства и недостатки. Подчиненные вспоминали о нем, как о хорошем летчике, храбром бойце, грамотном и заботливом командире. Одновременно есть данные о неоднократных нарушениях им дисциплины, личной невоздержанности в быту.
Одним словом, В.И. Сталин был ярким представителем эпохи, его непростая судьба сложилась в период тяжелых испытаний, от которых он не прятался в тылу и в целом старался показать себя достойным сыном своего великого отца.