Авиация в бою. Хроника боев советской авиации в Великой Отечественной войне.

Третье воздушное сражение на Кубани развернулось в период наступательной операции Северо-Кавказского фронта по прорыву основной оборонительной позиции противника («Голубой линии») на Таманском полуострове. Вот как развивалась операция, согласно «Истории 4-й Воздушной армии» том II: «Время атаки «Ч» было назначено на 6:30 26 мая, артподготовка началась в 5:00. Авиационная подготовка, согласно плану, была проведена в период с 5:50 до 6:30. В завершение её штурмовиками была поставлена дымовая завеса на всём фронте атаки нашей пехоты...

Мы помним пару опытных пилотов из JG 5: Ф. Дан и Д. Вайничке. 25 мая 1942 г. советские истребители заставили заплатить по счетам первого из них.    Вечером по тревоге для прикрытия аэродрома Мурмаши вылетели 4 Р-40 20-го ГИАП и 3 «Харрикейна» 197-го ИАП. На высоте 2500 м они завязали бой с 4 Ме-109, который вели в течение 6 минут, после чего противник ушел. Унтер-офицеру Вайничке засчитали один сбитый «Харрикейн», но фактически он никого не сбил. А вот его ведущий лейтенант Дан из вылета не вернулся...

Мы отметили, что 21 мая 1939 г. на усиление советской авиагруппировки в Монголии началась переброска из Забайкальского военного округа 23-й авиабригады под командованием майора Т.Ф. Куцевалова. Советская авиация на Халхин-Голе увеличилась на 63 истребителя и 59 бомбардировщиков. Японцы тоже получали подкрепления. 24 мая в Хайлар из Харбина прилетели две эскадрильи 11-го сентая (примерный аналог полка) в составе 20 Ки-27 под командованием полковника Ю. Ногучи. Позднее на ТВД прибыл 12-й бомбардировочный сентай, вооруженный 12-ю итальянскими двухмоторными бомбардировщиками «Фиат» BR-20...

Иногда встречаются легковесные и необоснованные утверждения, что массово поставлявшиеся союзниками истребители Р-39 «Аэрокобра» превосходили немецкие самолеты аналогичного класса в скорости, в том числе вертикальной. Фронтовая действительность свидетельствует об обратном. 19 июля 1944 г. в 20:00 на свободную охоту в район Запитув-Желехув-Великий Стрептув вылетела пара Р-39 из 16-го гвиап. В районе Каменка - Струмилув наши охотники встретили 2 ФВ-190, которые попытались сзади атаковать «Аэрокобры»...

22 мая 1942 г. в воздушном бою с Пе-2 был сбит комэск-5 из второй группы JG 51, кавалер Рыцарского креста с Дубовыми листьями лейтенант Ханс Стрелов, имевший на счету 68 побед. По данным коллектива Й. Прина, приведенным в соответствующем разделе труда «Истребительные части Люфтваффе…», из-за попадания в радиатор немецкий пилот совершил вынужденную посадку в районе Мценска, в 9 км за советскими позициями. После успешного приземления на фюзеляж он застрелился, чтобы избежать неминуемого пленения советскими войсками...

21 мая 1939 г. на усиление советской авиагруппировки в Монголии началась переброска из Забайкальского военного округа 23-й авиабригады под командованием майора Тимофея Федоровича Куцевалова. 23 мая на аэродроме Баин-Тумен приземлился перелетевший из Читы 22-й иап майора Н.Г. Глазыкина в составе 28 И-16 тип 10 и 35 И-15бис. Чуть позже прилетели 59 СБ из 38-го скоростного бомбардировочного полка (38 сбп) под командованием капитана Артамонова. Наземный состав и службы обеспечения прибыли автотранспортом 26-27 мая...

20 мая 1916 г. родился Алексей Петрович Маресьев. 5 апреля 1942 г. командир звена 580-го ИАП 6-й ударной авиагруппы (6 УАГ) резерва Ставки ВГК младший лейтенант А. П. Маресьев (1916-2001) на самолете Як-1 был сбит в воздушном бою над Демянским «котлом». Совершил вынужденную посадку, в ходе которой повредил ступни ног. Был обнаружен своими только на следующий день, за это время успел обморозить ноги...

В мемуарах Скоморохова есть любопытный момент о его «соревновании» с летчиком 866-го иап 17-й ВА, будущим Главкомом ПВО СССР, Главным маршалом авиации А.И. Колдуновым. В представленном ниже отрывке мемуаров речь идет о событиях начала января 1945 г. «К нам в Кишкунлапхазу прибыл новый заместитель командира дивизии – бывший командир 866-го полка подполковник Степан Никифорович Кузин. …Во время беседы со мной о том о сем подполковник Кузин вдруг спохватился: – Да, чуть не забыл, тебе привет передавал Саша Колдунов...

19 мая 1920 г. родился Николай Михайлович Скоморохов –  летчик из первой десятки советских асов (46 побед), маршал авиации, дважды Герой Советского Союза. На фронтах Великой Отечественной войны с декабря 1942 г. в должности старшего пилота 164-го иап 295-й иад 5-й ВА Закавказского фронта. В апреле 1944 г. переведён в 31-й иап. К 9 мая 1945 г. комэск 31-го иап майор Н.М. Скоморохов выполнил 605 боевых вылетов, провёл 143 воздушных боя, в которых сбил лично 46 самолетов и 8 — в группе. Сам Скоморохов за всю войну ни разу не был сбит...

9 ноября 1942 г. был сбит и попал в плен ведущий ас 51-й истребительной эскадры (JG 51), кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями, комэск лейтенант Франц-Йозеф Бееренброк, имевший на счету 112 побед. Есть версия, что его сбили летчики 271-го истребительного авиаполка (271 ИАД) 274-й истребительной авиадивизии (274 ИАД), после боя с которыми Бееренброк совершил вынужденную посадку. Однако 271-й ИАП сражался на Як-7Б, вооруженных пушкой и двумя крупнокалиберными пулеметами. В документах...

16 мая 1949 г. в г. Черемхово Иркутской области родился мой отец, Мухамеджанов Ражап Рахматуллович (1949-2024), военный летчик, полковник, начальник армейской авиации Группы российских войск в Закавказье. На фото слева - слушатель Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина в 1983 г., справа – командир отдельного вертолетного полка в 1988 г. Уровень ответственности, что называется, налицо. Вернее – на лице. В Советской Армии с 1966 г. В 1970 г. окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков...

14 мая 1944 г. ВВС Северного флота силами 5-й мтад, 6-й иад и 14-й сад атаковали в районе Киркенеса крупный конвой Rp. 118.Ki, в состав которого входило 16 транспортов и 31 боевой корабль. Наибольшего успеха добилась восьмерка истребителей-бомбардировщиков «Киттихаук» из 78-го иап. Капитан Ф.С. Плотко (ведущий группы), лейтенант И.Л. Антонов, младший лейтенант А.С. Коваленко поразили топмачтовым методом пароход «Йохан Фаульбаум» («Johann Faulbaum», 2944 брт) с 800 тоннами цемента на борту, стоявший у причала в Яр-фьорде...