Минпромторг Китая (MOFCOM) опубликовал данные об обновлённых версиях полноразмерных plug-in гибридных кроссоверов Denza N9 и N8L. Оба получат новый литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 75,264 кВт·ч производства FinDreams (дочерняя структура BYD) — предположительно, это Blade Battery второго поколения. Прежние батареи N9 и N8L имели ёмкость около 47 кВт·ч. Запас хода на электротяге вырастет на 40%: N9 — до 315 км, N8L — до 320 км. Увеличение ёмкости повлекло рост снаряжённой массы: батарея весит 550 кг. Снаряжённая масса N9 достигла 3280 кг (полная — 3760 кг), N8L — 3120 кг (полная — 3600 кг). Denza N9 — полноразмерный кроссовер габаритами 5258×2030×1830 мм, колёсная база 3125 мм. Параллельный гибрид: 2-литровый ДВС 152 кВт и три электромотора суммарно 680 кВт (912 л.с.). Denza N8L чуть меньше — 5200×1999×1820 мм, база 3075 мм, тот же двигатель и три электромотора суммарно 560 кВт (750 л.с.). С января по февраль 2026 года суммарные продажи N9 и N8L составили 4472 единицы. ⠀ 🔥 Хо
Denza N9 и N8L получат батарею 75,3 кВт·ч с увеличенным запасом хода на 40%
СегодняСегодня
1
1 мин