Найти в Дзене
CenyAvto.com

Mazda CX-90 2024 года подали в суд: два дефекта, которые дилеры не смогли устранить

Американские владельцы кроссовера Mazda CX-90 2024 года столкнулись с серьезными неприятностями, которые так и не удалось устранить через официальные сервисные центры. Показательным примером стала история некоего Джеймса Р. Бернелла, чьи жалобы в итоге переросли в полноценный коллективный судебный процесс против японского производителя на территории США. Читать на сайте: Mazda CX-90 2024 года подали в суд: два дефекта, которые дилеры не смогли устранить Претензий у владельца оказалось ровно две, но обе весьма существенные. Первая касается тормозной системы. Диски и колодки изнашиваются значительно быстрее допустимого, а сам автомобиль постоянно скрипит при стандартном режиме езды. Дилеры пытались решить вопрос несколькими способами: сначала убеждали клиента, что посторонние звуки считаются нормой, затем наносили специальный состав, а после и вовсе меняли все тормозные компоненты. Результат оказался нулевым — неисправность возвращалась снова. Второй камень преткновения — система помощи

Американские владельцы кроссовера Mazda CX-90 2024 года столкнулись с серьезными неприятностями, которые так и не удалось устранить через официальные сервисные центры. Показательным примером стала история некоего Джеймса Р. Бернелла, чьи жалобы в итоге переросли в полноценный коллективный судебный процесс против японского производителя на территории США.

Читать на сайте: Mazda CX-90 2024 года подали в суд: два дефекта, которые дилеры не смогли устранить

Претензий у владельца оказалось ровно две, но обе весьма существенные. Первая касается тормозной системы. Диски и колодки изнашиваются значительно быстрее допустимого, а сам автомобиль постоянно скрипит при стандартном режиме езды. Дилеры пытались решить вопрос несколькими способами: сначала убеждали клиента, что посторонние звуки считаются нормой, затем наносили специальный состав, а после и вовсе меняли все тормозные компоненты. Результат оказался нулевым — неисправность возвращалась снова.

Второй камень преткновения — система помощи при удержании в полосе Lane-Keep Assist. Электроника срабатывает в совершенно неуместные моменты и передает рулевому управлению слишком резкие и неожиданные импульсы, которые идут вразрез с действиями самого водителя. Диагностика в дилерских центрах и здесь не принесла результата.

Истцы настаивают на том, что оба дефекта являются следствием конструктивных или производственных просчетов. Под действие иска потенциально подпадают автомобили 2024, 2025 и 2026 годов. Примечательно, что в документах прямо указывается на осведомленность Mazda о существующих недостатках при продолжении реализации машин. Если обвинения будут доказаны, пострадавших ждут либо денежные компенсации, либо принудительные доработки за счет производителя. (фото: Mazda)

Популярные статьи:

-2
Mazda
184,3 тыс интересуются