Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ Ростов

На Дону средний возраст пассажирских автобусов превышает 12 лет

Обновление парка общественного транспорта признано одной из ключевых задач Министерства транспорта Ростовской области. По данным недавнего аудита, средний возраст автобусов в регионе составляет 12,5 лет, трамваев — 15 лет, а троллейбусов — 16,5 лет, что требует немедленного вмешательства. Для решения сложившейся ситуации разработана долгосрочная программа развития. Основная цель — довести долю подвижного состава, соответствующего нормативным срокам эксплуатации, до 85% в крупных городах региона, тогда как на сегодняшний день этот показатель составляет 70,8%. Помимо технического перевооружения, ведомство намерено усилить контроль за соблюдением перевозчиками дисциплины, в частности, строгим следованием графикам и интервалам движения. Жалобы жителей на нарушение расписания движения станут поводом для более жесткого контроля.
   На Дону средний возраст пассажирских автобусов превышает 12 лет
На Дону средний возраст пассажирских автобусов превышает 12 лет

Обновление парка общественного транспорта признано одной из ключевых задач Министерства транспорта Ростовской области. По данным недавнего аудита, средний возраст автобусов в регионе составляет 12,5 лет, трамваев — 15 лет, а троллейбусов — 16,5 лет, что требует немедленного вмешательства.

Для решения сложившейся ситуации разработана долгосрочная программа развития. Основная цель — довести долю подвижного состава, соответствующего нормативным срокам эксплуатации, до 85% в крупных городах региона, тогда как на сегодняшний день этот показатель составляет 70,8%.

Помимо технического перевооружения, ведомство намерено усилить контроль за соблюдением перевозчиками дисциплины, в частности, строгим следованием графикам и интервалам движения. Жалобы жителей на нарушение расписания движения станут поводом для более жесткого контроля.