В 1953 году Chevrolet выпустил всего 300 экземпляров Corvette, которые стали первыми шагами американского спорткара в историю, и сегодня эти ранние модели уходят на аукционах за астрономические суммы, что подчеркивает их культовый статус. Corvette выпускается уже более 70 лет и остается одной из самых узнаваемых автомобильных икон.
Самые редкие — Corvette первого года выпуска: 300 родстеров в единственной расцветке Polo White, с красным салоном и черным верхом, из которых сохранилось 255 экземпляров, и один из них, с серийным номером 103, недавно пережил невероятную историю.
Этот автомобиль обнаружили в 2003 году в сарае в Пенсильвании, где он десятилетиями простоял невосстановленным, с неизвестной степенью повреждений от времени и хранения, но новый владелец передал его в мастерскую Jeff’s Resurrections в Техасе, где на реставрацию ушло 2000 часов кропотливой работы, увенчавшейся высшей наградой NCRS Top Flight от National Corvette Restorers Society — эталоном совершенства для коллекционеров.
Машина вернулась к заводскому виду с оригинальным 3,9-литровым двигателем Blue Flame, двухступенчатым автоматом Powerglide, сохранив WonderBar-радио, прикуриватель, коврик багажника и боковые шторки, что делает ее одной из лучших среди сохранившихся. На аукционе Mecum в Глендейле в 2026 году этот экземпляр ушел за 368 500 долларов (около 30 млн рублей по нынешнему курсу).
Этот автомобиль под номером 103 — яркий пример того, как раритет из сарая становится легендой, где реставрация и история перевешивают любые финансовые вложения.