Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Владельцы Mazda CX-90 подали в суд на японского производителя: суть конфликта

Владельцы флагманского кроссовера Mazda CX-90 инициировали коллективный судебный иск против японского автопроизводителя. В жалобе, поданной в суд штата Вирджиния (США), говорится о систематических неполадках в работе тормозной системы и ряда электронных помощников водителя. Об этом информирует портал Autoblog. Истец Джеймс Р. Бернелл, владеющий Mazda CX-90 2024 модельного года, утверждает, что столкнулся с постоянным скрипом при торможении и некорректным функционированием системы удержания в полосе движения. По мнению заявителя, характерный шум указывает на серьезную неисправность. В подтверждение своих слов Бернелл привел документацию, согласно которой дилерский центр проводил ремонтные работы, включая обработку тормозных элементов специальной смазкой, однако дефект не был устранен. Аналогичные нарекания вызвала и работа ассистента, отвечающего за контроль рядности. Как отмечается в иске, при случайном пересечении разметки без включения сигнала поворота электроника слишком резко, по о
   Владельцы Mazda CX-90 подали иск против автопроизводителя / Фото производителя
Владельцы Mazda CX-90 подали иск против автопроизводителя / Фото производителя

Владельцы флагманского кроссовера Mazda CX-90 инициировали коллективный судебный иск против японского автопроизводителя. В жалобе, поданной в суд штата Вирджиния (США), говорится о систематических неполадках в работе тормозной системы и ряда электронных помощников водителя. Об этом информирует портал Autoblog.

Истец Джеймс Р. Бернелл, владеющий Mazda CX-90 2024 модельного года, утверждает, что столкнулся с постоянным скрипом при торможении и некорректным функционированием системы удержания в полосе движения. По мнению заявителя, характерный шум указывает на серьезную неисправность. В подтверждение своих слов Бернелл привел документацию, согласно которой дилерский центр проводил ремонтные работы, включая обработку тормозных элементов специальной смазкой, однако дефект не был устранен.

Аналогичные нарекания вызвала и работа ассистента, отвечающего за контроль рядности. Как отмечается в иске, при случайном пересечении разметки без включения сигнала поворота электроника слишком резко, по оценке истца — опасно, возвращает автомобиль в исходную полосу. В течение двух лет Бернелл неоднократно обращался к дилерам, но специалисты каждый раз признавали функционирование как электронных систем, так и тормозного механизма соответствующим норме. В рамках отзывной кампании при диагностике тормозов на его автомобиле были зафиксированы изношенные диски и колодки.

Данный иск стал не единственным юридическим препятствием для японского бренда. В январе 2026 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала очередное расследование в отношении 43,7 тысячи Mazda CX-90, на этот раз из-за проблем с рулевым управлением. В текущем году ведомство зарегистрировало 26 инцидентов, связанных с этим дефектом, два из которых привели к дорожно-транспортным происшествиям.

В ходе инженерной проверки выяснилось, что причиной внезапного увеличения усилия на руле во время движения стала изношенная шестерня в механизме электроусилителя. Для исправления ситуации японский автопроизводитель предпринимал несколько мер, включая организацию отзывных кампаний.

Ранее сайт KP.RU писал о показе первого автомобиля Volga, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о росте продаж электромобилей.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист
Mazda
184,3 тыс интересуются