CATL ведёт разработку твердотельных аккумуляторов на основе сульфидного электролита с энергоплотностью 500 Вт·ч/кг. Внутреннее название проекта — Ningde Shidai All-Solid-State. Цель — выйти на малотиражное производство к 2027 году. Китай планирует ввести первый национальный стандарт для твердотельных батарей в июле 2026 года. Опубликованный патент PCT/CN2025/086345 описывает материал положительного электрода и метод его получения для снижения нестабильности сульфидных электролитов. По шкале технологической зрелости компания находится на уровне 4 и нацелена на уровни 7–8 к 2027 году — это переход от лабораторных прототипов к автомобильным ячейкам для пилотной интеграции. Уровень 9 соответствует массовому производству. Ближайший ориентир — автомобильные прототипы ёмкостью 60 Ач. Ключевая инженерная задача — масштабирование с 20 Ач до 60 Ач. Сульфидные стеки требуют постоянного высокого давления для поддержания межфазного контакта, что вынуждает использовать жёсткие корпуса и частично нив
CATL: патент на твердотельные батареи и подготовка к пилотному производству в 2027 году
26 марта26 мар
2
1 мин