Мурманский балкерный терминал (МБТ) группы компаний «Портовый Альянс» оперативно выполнил срочный контракт на перевалку 100 тысяч тонн калийных удобрений для крупного экспортера, вынужденного перебросить поставки с Балтики в Мурманск из-за ограничений ледовой навигации в Финском заливе.
В короткие сроки специалисты терминала разработали логистическое решение с использованием балкеров класса Супрамакс (дедвейт до 65 тысяч тонн), что позволило полностью загрузить суда, сократить число рейсов и снизить совокупные транспортные издержки по сравнению с альтернативными маршрутами.
Первое судно с партией калия объемом 50 тысяч тонн было отправлено в Южную Африку 12 марта, второе – 22 марта. Все операции выполнены в запланированные сроки, без технологических сбоев и с соблюдением требований безопасности.
«Выполнение срочного контракта на 100 тысяч тонн калийных удобрений стало практическим доказательством того, что Мурманск - это не просто альтернатива, а полноценная стратегическая платформа для экспорта удобрений в условиях нестабильной ледовой обстановки на Балтике. Мы готовы масштабировать такие решения на постоянной основе», — подчеркнул исполнительный директор МБТ Павел Олейник.
Оперативная переориентация потоков продемонстрировала стратегическую устойчивость портовой инфраструктуры мурманских активов «Портового Альянса»: благодаря круглогодичной навигации, защищенной акватории и высокой производительности причалов, МБТ и ММТП способны обеспечивать стабильность поставок даже в условиях неблагоприятной ледовой обстановки в других морских бассейнах.
С января 2026 года Мурманский балкерный терминал обслуживает регулярные экспортные поставки калийных удобрений российского производителя, также ранее работавшего с портами Балтики. В рамках долгосрочного контракта МБТ инвестировал свыше 400 млн рублей в модернизацию технологической линии и складских мощностей.
«В современных макроэкономических условиях мурманское направление становится опорным для экспортеров европейской части России. Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал гарантируют надежный доступ к мировым торговым маршрутам и обеспечивают логистическую устойчивость отечественного экспорта», — подчеркивают в группе «Портовый Альянс».
Напомним, ООО «Мурманский балкерный терминал» входит в общий контур АО «Мурманский морской торговый порт». Специализируется на перевалке минеральных удобрений и навалочных грузов. Может обрабатывать 8,7 млн тонн груза в год.
АО «Мурманский морской торговый порт» – единственный порт в европейской части России с круглогодичной навигацией и открытым выходом в Мировой океан. В этом качестве имеет ключевое значение для безопасности и внешней торговли страны, развития прибрежных арктических территорий, а также обеспечения коммерческого судоходства по Северному морскому пути. Обрабатывает все виды навалочных и генеральные грузы. Перевалочная мощность ММТП – 24 млн тонн грузов в год.
Главное преимущество компании для партнеров и клиентов – способность отправки грузов крупными партиями на дальние расстояния (суда класса Capesize дедвейтом от 180 тыс. тонн).
В начале 2026 года на базе одного из грузовых районов был создан Мурманский контейнерный терминал. В настоящее время проект находится в стадии разработки.
ММПТ и МБТ – часть группы АО «Портовый Альянс», которая управляет портами и терминалами на ключевых транспортных магистралях страны. Помимо Мурманска у компании есть активы в Усть-Луге, Хабаровском крае, Туапсе и Находке.