U-36 — немецкая средняя подводная лодка типа VIIA, входившая в состав кригсмарине в годы Второй мировой войны. Она стала одной из первых субмарин, построенных для возрожденного немецкого флота после отмены ограничений Версальского договора. Лодка была заложена на верфи Germaniawerft в Киле, спущена на воду 4 ноября 1936 года и официально введена в строй в декабре того же года.
1 История службы
С момента ввода в строй лодка использовалась для подготовки экипажей и участия в довоенных учениях военно-морских сил Германии. К началу Второй мировой войны U-36 была полностью боеготовой единицей и сразу же приняла участие в боевых действиях на море. За свою недолгую карьеру субмарина совершила всего два боевых похода.
1.1 1-й поход
Свой первый боевой поход U-36 начала 31 августа 1939 года, выйдя из базы в Киле за день до официального начала Второй мировой войны. Лодка направилась в акваторию Северного моря для патрулирования и перехвата торговых судов противника.
Действуя в соответствии с призовым правом, 15 сентября лодка остановила, досмотрела и затем потопила торпедой британский пароход. 25 сентября потопила шведский SS Silesia. Спустя ещё два дня, 27 сентября, U-36 остановила шведское судно, перевозившее контрабандный груз. Судно не было потоплено, а захвачено в качестве приза и отправлено с призовой командой в Киль.
30 сентября 1939 года, проведя в море ровно месяц, U-36 благополучно вернулась в Киль.
1.2 2-й поход
Второй боевой поход начался 2 декабря 1939 года под командованием нового командира. U-36 получила приказ направиться в Северное море и патрулировать воды у юго-западного побережья Норвегии. Этот поход оказался крайне коротким: лодка пробыла в море всего три дня и не успела перехватить ни одного вражеского судна.
Однако, был еще секретный приказ: 17 ноября 1939 года командование военно-морскими силами Германии (Штаб руководства войной на море, SKL) отдало указание подводным лодкам U-36 и U-38 провести разведку для определения подходящего места для создания Базис Норд — секретной немецкой военно-морской базы, предназначенной для атак на морские коммуникации союзников в водах, прилегающих к Кольскому полуострову и находящимся под контролем СССР. Но эту миссию выполнила только U-38.
2 Атаки на лодку
17 сентября 1939 года британская подводная лодка HMS Seahorse выпустила три торпеды по немецкой подводной лодке U-36. В тот момент U-36 находилась на поверхности и не двигалась, поскольку проводила проверку нейтрального датского судна. Одна из торпед, выпущенных британцами, прошла в непосредственной близости от U-36, но, к счастью для немцев, ни повреждений, ни жертв не произошло.
4 декабря 1939 года U-36 находилась в надводном положении к юго-западу от норвежского порта Ставангер. Немецкая субмарина не подозревала, что за ней ведет наблюдение британская подводная лодка HMS Salmon под командованием капитан-лейтенанта Эдварда Бикфорда.
Британская субмарина выпустила торпеды по находившейся на поверхности U-36. Одна из торпед попала точно в цель, вызвав катастрофический взрыв. U-36 стремительно пошла ко дну. Весь экипаж, состоявший из 40 человек, погиб. Выживших не было.
Исторический факт: U-36 стала первой немецкой подводной лодкой, потопленной вражеской субмариной в ходе Второй мировой войны.
3 Командиры
За время службы подводной лодкой U-36 командовали два офицера:
Капитан-лейтенант Клаус Эверт (16 декабря 1936 года — 31 октября 1939 года). Командовал лодкой в мирное время и провел первый, самый успешный боевой поход.
Корветтен-капитан Вильгельм Фрёлих (1 ноября 1939 года — 4 декабря 1939 года). Вывел лодку во второй поход и погиб вместе с экипажем.
4 Флотилии
На протяжении всей своей карьеры, от момента зачисления в списки флота и до самой гибели, U-36 была приписана к одной флотилии:
16 декабря 1936 года — 4 декабря 1939 года: 2-я флотилия подводных лодок «Зальцведель» (нем. Unterseebootsflottille "Saltzwedel"), базировавшаяся в Киле (до 1939 г.) и Вильгельмсхафене. В составе флотилии числилась как боевая лодка.
5 Потопленные суда
За время боевых действий U-36 записала на свой счет одно потопленное и одно захваченное судно (общий тоннаж составил 2 813 брт):
15 сентября 1939 года — британский пароход Truro (974 брт). Судно везло груз угля и кокса, а также генеральный груз. Остановлено и потоплено торпедой к востоку от Шотландии. Экипаж спасся.
25 сентября 1939 года — шведский пароход Silesia (1 839 брт). Судно следовало с грузом леса. Захвачено лодкой в Северном море как призовое судно и отправлено в Германию. (Позже судно было переименовано и использовалось немцами).
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!