Найти в Дзене
AkerMehanik (Акер Механик)

На российском автозаводе «Москвич» стартовала сборка нового электромобиля: что за машина и стоит ли ждать

Автомобильная промышленность России переживает значительные изменения, и одним из интересных событий стало начало серийного производства нового электромобиля на заводе «Москвич».
Событие незаурядное с учетом нашего климата, но все таки подчеркивает стремление страны к экологически чистому транспорту.
Открывает ли данный факт новые горизонты для отечественного автопрома?
Сегодня расскажу, что
Оглавление

Автомобильная промышленность России переживает значительные изменения, и одним из интересных событий стало начало серийного производства нового электромобиля на заводе «Москвич».

Событие незаурядное с учетом нашего климата, но все таки подчеркивает стремление страны к экологически чистому транспорту.

Открывает ли данный факт новые горизонты для отечественного автопрома?

Сегодня расскажу, что представляет собой новый электромобиль, его характеристики, а также переспективность этого события для рынка и автолюбителей.

Немного истории

Возрожденный завод «Москвич», в последние годы стал символом обновления и модернизации.

После перезапуска производства в 2022 году, завод начал выпускать современные автомобили, включая электромобили.

Это стало возможным благодаря сотрудничеству с китайскими автопроизводителями.

В 2026 году на заводе наладили сборку электромобиля Umo 5, который был разработан с учетом современных требований к экологии и эффективности.

Электромобиль Umo 5

-2

Основные характеристики

Umo 5 — это пятиместный электромобиль, и разработан на базе китайского GAC Aion Y, но адаптирован под российские условия эксплуатации.

«Китайца» подружили с Алисой

UMO 5 сразу получит сразу встроенную «Алису».

Голосом можно управлять климатом, навигацией, мультимедиа — этим уже никого не удивишь.

Интереснее другое: здесь ассистент управляет не только экраном, но и «железом». Открыть багажник, окно, включить свет — всё голосом. И функциональность обещают расширять.

Для массового сегмента — сильная фишка.

Основные характеристики Umo 5 включают:

Динамика и запас хода

Передний привод, 204 л.с. 150кВт

0–100 км/ч — 8,7 секунды.

Для городского электрокара — более чем бодро.

Запас хода летом заявляют до 420 км. Быстрая зарядка с 20 до 80% — примерно 30 минут.

Не формат «заправился за 3 минуты», но уже привычная реальность для EV.

Гарантия на батарею — 5 лет или 400 000 км.

Цифра звучит уверенно и если будет соблюдаться это уверенность в будущем для потребителя.

- Электродвигатель: 204 л.с. (150 кВт), что даст неплохую динамику и разгон до 100 км/ч в районе 8 секунд.

-3

Запас хода: до 500 км на одной зарядке по циклу WLTC, что является неплохим вариантом для городских поездок и недалеких путешествий за город.

ОСОБЕННОСТИ:

- Батарея: ёмкость 77 кВт·ч, поддерживающая быструю зарядку (0–80% за 30 минут).

-4

Размеры: длина 3995 мм, ширина 1780 мм, высота 1615 мм, что говорит о его компактности и более маневренности в городских условиях.

Дизайн и комфорт

У Umo 5 современный дизайн, который может понравится не только молодым водителям.

Внутреннее пространство автомобиля продумано: неплохие материалы отделки, удобные сиденья и современная мультимедийная система создают комфортную атмосферу для пассажиров.

В Umo 5 будет оснащение климат-контролем, системой навигации и поддержка смартфонов.

-5

Переспективы для рынка и потребителей

Экология

С переходом на электромобили, такие как Umo 5, Россия сделает шаг к снижению углеродных выбросов и улучшению качества воздуха хотя бы в крупных городах.

Электромобили не только уменьшают загрязнение, но и способствуют развитию инфраструктуры для зарядки, что в свою очередь открывает новые возможности для бизнеса и инвестиций.

Доступность и практичность

Umo 5 позиционируется как доступный электромобиль для широкой аудитории.

-6

Цена и главный вопрос

Рекомендованная цена — 2,4 млн рублей с учётом господдержки.

Если сравнивать с ожидаемой стоимостью «Атома» (почти 3 млн), разница чувствуется.

При этом UMO 5 получил адаптацию под Россию:

— «зимний» пакет

— усиленный антикор кузова и шасси

— русифицированный интерфейс со знакомыми сервисами

Мое мнение

Это не «революция», а прагматичный ход: взяли уже успешную китайскую платформу, добавили локализацию, цифровую интеграцию и заходят на рынок с конкурентной ценой.

Если вы следите за китайским рынком, то понимаете: Aion в Китае — это не ноунейм.

Вопрос не в том, «чей это электрокар», а в том, насколько быстро рынок примет его по цене 2,4 млн.

Цена, планируется ниже, чем у многих конкурентов. Этот электромобиль будет привлекательным вариантом для тех, кто хочет перейти на экологически чистый транспорт, не переплачивая при этом.

Это актуально в условиях растущих цен на топливо и необходимости экономии.

Влияние на отечественный авторынок

Запуск производства Umo 5 на заводе «Москвич» — это не только шаг к модернизации, но и возможность для создания новых рабочих мест и развития технологий в стране. Этот факт говорит о важности локализации производства и внедрения современных технологий в российскую автомобильную промышленность.

Перспективы и будущее

С учетом растущего интереса к электромобилям в России и поддержке со стороны государства, можно ожидать, что в ближайшие годы на рынке появится еще больше моделей электромобилей.

-7

Завод «Москвич» планирует расширять линейку электромобилей, что позволит удовлетворить потребности различных сегментов рынка.

Кроме того, развитие инфраструктуры для зарядки электромобилей станет ключевым фактором для успешного внедрения электротранспорта в повседневную жизнь.

Однако важно, чтобы как государственные, так и частные компании работали над созданием удобной и доступной сети зарядных станций.