Уже в нынешнем году на российском рынке ждут кроссовер Volga K40. По сути, это переименованный Geely Atlas, и подобные машины ранее уже попадались на автовозах. В линейке возрожденной Волги на этом не остановятся: более крупный Volga K50 должен быть сделан на базе Geely Monjaro, а роль легковушки отдадут седану Volga C50, который повторит Geely Preface. Читать на сайте: Geely Atlas уже в конце марта получит G-Pilot H3: что умеет NOA Тем временем в Китае Атлас получает важное обновление не по железу, а по электронике. На конец марта запланирован старт продаж версии с набором активных помощников G-Pilot H3. Разработчик комплекса довольно любопытный: Afari Technology, входящая в Geely Holding Group. Раньше эта структура называлась Lifan Technology, а в прошлом году 3 процента ее акций приобрел Mercedes-Benz, что добавило проекту веса (фото: Geely). Начинка системы выглядит серьезно. На кроссовер ставят три радара миллиметрового диапазона, одиннадцать камер и двенадцать ультразвуковых сенс
Geely Atlas уже в конце марта получит G-Pilot H3: что умеет NOA
24 марта24 мар
8
2 мин