Найти в Дзене

Турецкая лодка-камикадзе PİRANA позволяет наносить удары в неполе зрения с дальностью более 350 км.

Турецкая государственная оборонная компания Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) представила PİRANA, беспилотное надводное судно-камикадзе, предназначенное для ударов по вражеским кораблям и прибрежной инфраструктуре на дальности более 230 миль (более 350 км.). PİRANA - это морские дроны - лодка без экипажа, которая приближается к своей цели и взрывается при ударе. MKE разработала его как «эффективную, простую, недорогую» концепцию, направленную на оказание серьезных воздействий без дорогостоящих или сложных платформ. Судно весом 2646 фунтов (1200 кг) приводится в действие гидро системой, способной превышать 50 узлов (примерно 58 миль в час) и может работать в морских условиях с высотой волны до 2,5 метра. Его композитный корпус имеет низкое поперечное сечение для снижения обнаруживаемости во время захода на посадку. Спроектная боеголовка предназначена для проникновения перед детонацией. 33-фунтовый заряд-предшественник первым пробивает корпус. Затем основной заряд весом 110 фунтов детони

Турецкая государственная оборонная компания Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) представила PİRANA, беспилотное надводное судно-камикадзе, предназначенное для ударов по вражеским кораблям и прибрежной инфраструктуре на дальности более 230 миль (более 350 км.).

PİRANA - это морские дроны - лодка без экипажа, которая приближается к своей цели и взрывается при ударе. MKE разработала его как «эффективную, простую, недорогую» концепцию, направленную на оказание серьезных воздействий без дорогостоящих или сложных платформ.

Судно весом 2646 фунтов (1200 кг) приводится в действие гидро системой, способной превышать 50 узлов (примерно 58 миль в час) и может работать в морских условиях с высотой волны до 2,5 метра. Его композитный корпус имеет низкое поперечное сечение для снижения обнаруживаемости во время захода на посадку.

PİRANA
PİRANA

Спроектная боеголовка предназначена для проникновения перед детонацией. 33-фунтовый заряд-предшественник первым пробивает корпус. Затем основной заряд весом 110 фунтов детонирует внутри, чтобы максимизировать ущерб внутренним системам корабля, а не только внешней структуре. Три детонатора обеспечивают детонацию независимо от угла контакта.

Навигация опирается на устойчивый к помехам GNSS, при этом управление возможно с помощью прямого пульта дистанционного управления или автономного режима.

MKE подтвердил прямое попадание в 3,5-метровую цель во время окончательного тестирования в 2025 году, подтвердив точность ее прицеливания перед раскрытием.

Наиболее функционально значимой особенностью PİRANA является ее интеграция с аэробортными ретрансляционными платформами.

В июне 2025 года испытания на борту турецкого десантного корабля TCG Anadolu, беспилотного боевого летательного аппарата Bayraktar TB3, запущенного с корабля, взяли под контроль PİRANA через канал передачи данных и направили его к цели.

Это увеличило эффективную командную дальность судна до 25 миль за пределы прямой видимости. TB3 служил реле, позволяя операторам на борту TCG Anadolu управлять USV через беспилотник, не требуя прямой радиосвязи с поверхностью.