3 часть — Иркутск
Прошлая часть закончилась на Красноярске, откуда мы выехали в сторону Иркутска на поезде за 6300 за двоих. Решили поехать в купе на верхних полках, поскольку со студенческой скидкой выходило как в плацкарте, но в купе не было зарядок наверху, что создавало некоторые трудности. Время отправления поезда 010НД не самое удобное, потому что уходит он в 13:36 из Красноярска и приходит в 8:14 в Иркутск, но да ладно, нам главное перемещаться по ночам.
Такое вот здание 1899 года постройки встречает прибывающих пассажиров. Вокзал недавно реконструировали, так что выглядел он культурно и снаружи и изнутри, что не скажешь о площади перед вокзалом, на которой творилась демо версия индийского перекрестка, но мы не местные, поэтому идем на трамвайную остановку.
Городской транспорт Иркутска был самый дешевый за всю поездку и проезд стоил 37 рублей. Терминалов нет, зато есть веселый бурят контроллер. Трамвайные пути оставляют желать лучшего, но нам важна практичность и дешевизна, а за комфортом это в такси, так что едем и любуемся видами. Иркутск — старый купеческий город, поэтому напоминал Санкт-Петербург, только выглядел лучше и люди добрее, но про местные правила дорожного движения я промолчу…
В Иркутске решили остановиться на две ночи, так как не съездить на Байкал было бы преступлением. Заселиться было решено возле ГЭС в квартире за 1800 в сутки, но квартире было прям сильно плохо, хотя на фотографиях в ЦИАН она была вполне ничего, зато вид какой.
Первый день решили потратить на осмотр набережной реки Ангары и центральной части города.
Ангара — очень большая река, вытекающая из Байкала и впадающая в Енисей через почти 2000 километров. У бурятов на этот счет даже есть легенда о любви про Ангару, Енисей, Байкал и Шаман-камень, который находится рядом с поселком Порт Байкал.
По рекомендации друга из этих широт зашли в ресторан Пепел попробовать местную легендарную рыбу — байкальского омуля. Рыба уникальная, но за сагудай, три жаренных омуля на осиновом колу и еще пару блюд вышло около пяти тысяч. Не бюджетно, однако, но впечатления дороже. Позже мы попробовали омуля кратно дешевле, но об этом позже.
Пошли гулять дальше и на набережной мы встретили царя Александра |||, гордо смотрящего на восток. Памятник был установлен в благодарность за постройку Транссибирской железной дороги, в советское время его снесли и заменили Владимиром Лениным, но в современной России вернули всё на свои места.
Позже дошли и до центральной улицы города, а точнее в 130 квартал. Здесь расположен памятник бабру. Бабр — это старое название амурского тигра из якутского языка, а также он является символом города с забавной историей появления в виде куницы из-за неграмотности центральных чиновников в Петербурге. Годы идут, а чиновники всё те же😁
Сам 130 квартал мне не очень понравился, потому что я ожидал памятник жизни Иркутска в те далекие годы, а оказалось, что там пара старых домиков и огромный ТЦ, неканон короче. Но в целом, все равно интересно было и узнать историю бабра, и посмотреть пару старых фотографий купеческого города, который кстати когда-то был очень сильно коррумпирован из-за своей отдалённости от центра, в результате чего, наводить порядки сюда был прислан Михаил Сперанский, барельеф которого красуется на вышеупомянутом памятнике Александру ||| по соседству с Ермаком Тимофеевичем и Николаем Николаевичем Муравьевым-Амурским, но о них в следующих частях.
Продолжение про Иркутск будет в следующий части вместе с нашей поездкой на Байкал, которая вышла прям сильно дешевле моих расчетов, но обо всем этом в следующей части)
4 часть про Байкал:
2 часть про Красноярск: