Трансмиссию и подвеску полностью переделали, поставили 29-дюймовые колёса
Lada Niva Travel теперь заметно увереннее чувствует себя на бездорожье благодаря тюнинг-комплекту FDX от компании F-Design. Специалисты полностью переработали трансмиссию: в переднем и заднем редукторах появились более тяговитые главные пары и блокировки дифференциалов, что сразу повысило проходимость машины.
Подвеску тоже подняли и усилили. Лифт-комплект изменил её геометрию и укрепил нагруженные элементы, а на автомобиль поставили литые диски с 29-дюймовыми колёсами. Дизайн дисков и резину выбирает сам владелец, поэтому каждая машина получается индивидуальной.
Защиту от ударов и грязи выполнили в двух вариантах: лёгкие алюминиевые щиты для двигателя, коробки передач и раздатки или более бюджетные стальные. Для реальных внедорожных выездов добавили фаркоп с защитой бампера, силовые пороги, лебёдку со скрытым кронштейном, шноркель и световую балку на крыше.
Появились и полезные мелочи для поездок. На крыше теперь грузовая площадка, в багажнике и запасном колесе — удобные органайзеры. В салоне установили подлокотник с ящиком для мелочёвки, а на пятую дверь крепится бокс с топором и лопатой. Тем, кто ездит с собакой, предлагают сетку-ограждение в багажник: она быстро складывается и превращается в полку.
Всю работу — от 3D-моделирования и испытаний до изготовления деталей и сборки — ведут в Тольятти на предприятии F-Design. Часть узлов делают российские партнёры, а светотехнику, шины и диски заказывают за рубежом. Руководитель компании Руслан Федик отметил, что установку комплекта проводят специалисты завода в самые короткие сроки. С учётом других заказов, включая тактические машины для военных, предприятие способно выпускать до шести таких Niva Travel FDX в месяц.