Great Wall Motor расширяет присутствие в России: новые площадки и перспективы локализации
Great Wall Motor изучает возможности увеличения выпуска автомобилей в России, включая перенос отдельных моделей на новые площадки. Эксперты отмечают высокую загрузку завода в Тульской области и обсуждают перспективы локализации рамных внедорожников. Почему это важно для рынка - в нашем материале.
Фотография: 110km.ru
Вопрос расширения производства автомобилей в России вновь оказался в центре внимания после заявлений представителей Great Wall Motor (GWM). Компания рассматривает различные пути увеличения объемов выпуска, включая перенос отдельных моделей на другие производственные площадки. Подобный подход может изменить расстановку сил на российском рынке, где спрос на новые автомобили стабильно высок, а конкуренция между брендами только усиливается.
Менеджер по продукту маркетинга «Грейт Волл Мотор Рус» Дамир Каримов отметил, что завод в Тульской области работает на высоких оборотах, и его производительность практически полностью задействована. Однако, по его словам, при необходимости компания способна оперативно нарастить объемы выпуска. В качестве примера он привел модель Haval M6, которую уже выпускают на калужском заводе. Такой гибкий подход позволяет Great Wall Motor быстро реагировать на изменения спроса и оптимизировать логистику.
Серийное производство кроссовера Haval M6 стартовало на калужском предприятии «ПСМА Рус» в июле прошлого года. Для этого потребовалась масштабная модернизация цехов сварки и окраски, а также доработка конвейерных линий. Первоначально сборка велась по крупноузловому методу, когда на завод поступали готовые машинокомплекты. Позднее удалось организовать полный цикл производства, что стало важным шагом для углубления локализации бренда в России.
В то же время, как ранее отметил менеджер департамента стратегии, планирования и управления продуктом «Грейт Волл Мотор Рус» Илья Федотов, компания не использует возможности локального выпуска внедорожника Haval H9 и других рамных моделей. Для их производства потребуется переоснащение тульского завода, который сейчас ориентирован на выпуск автомобилей с несущим кузовом. Для рамных машин необходима отдельная конвейерная линия, что требует дополнительных вложений и времени на подготовку.
На сегодняшний день завод Haval в Тульской области выпускает четыре кроссовера городской линейки Haval City: Jolion, F7, F7x и Dargo, включая версию Dargo X, предназначенную для бездорожья. Кроме того, здесь собирают две модели внедорожной линейки Haval Pro — компактный H3 и крупный H7. Такой ассортимент позволяет бренду охватывать широкий круг покупателей — от любителей городских автомобилей до поклонников активного отдыха.
Планы по расширению производства и возможности локализации новых моделей отражают долгосрочные намерения Great Wall Motor на российском рынке. В условиях высокой конкуренции и растущего интереса к китайским автомобилям такие шаги могут стать ключевыми для укрепления позиций бренда и повышения его узнаваемости среди российских автолюбителей.
#Great Wall #Haval
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.