Многие считали что Nissan Z пришел конец и он будет снят с производства. Вместо этого модель получила обновления внутри и снаружи, что сделало автомобиль еще более привлекательным, чем раньше. Кроме того, флагманский Nissan Z Nismo 2027 года теперь предлагается с механической коробкой передач.
Хотя цифры не впечатляют, прошлый год был удачным для Nissan Z RZ34 седьмого поколения. Этот культовый спортивный автомобиль, предоставленный самому себе без помощи снятого с производства флагмана Nissan GT-R R35, продал 9487 единиц. Опять же, эта цифра не впечатляет, но давайте посмотрим на общую картину. Это более чем на 73% больше по сравнению с 2024 годом. Он также значительно превзошел по продажам Toyota GR Supra, которая уходит в прошлое и ждет новой версии. Она больше не будет производиться совместно с BMW или, тем более, в Австрии.
Теперь, чтобы сделать ситуацию еще более захватывающей, легендарный спортивный автомобиль Nissan Z получает множество обновлений внутри и снаружи, названных компанией «комплексным обновлением», для модели 2027 года. Главным событием стало долгожданное появление варианта для ценителей классики. Это шестиступенчатая механическая коробка передач для 420-сильного, готового к треку Z Nismo.
Более того, инженеры Nissan также адаптировали тормоза Nissan GT-R R35 к Nissan Z Nismo 2027 года. Более простые комплектации Z Sport и Performance получили новый дизайн и стильный цвет кузова Shinkai Green Pearl Metallic. Первые поставки начнутся этим летом, но цены будут объявлены ближе к началу продаж. «Мы прислушались ко всем пожеланиям поклонников и владельцев Nissan Z и отвечаем на них, представляя самую захватывающую и ориентированную на водителя версию Z седьмого поколения», сказал Марко Фиораванти, вице-президент по планированию продукции Nissan.
Nissan Z Nismo 2027 года теперь оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, работающей в тандеме с ориентированным на Nismo двигателем, подвеской, тормозами и дизайном. Новая опция имеет улучшенное сцепление по сравнению с Z Sport и Performance, новое передаточное число рычага переключения передач с уменьшенным ходом, а также специальную настройку для 3,0-литрового V6 с двойным турбонаддувом.
Системы активного улучшения звука и активного шумоподавления автомобиля также настроены для механической коробки передач. Тормоза, заимствованные у GT-R, включают в себя двухкомпонентный тормозной диск из чугуна и алюминия спереди с улучшенными каналами охлаждения для лучшей температурной стабильности. Облегченная конструкция позволяет сэкономить еще 8,6 килограммов. Z Nismo также получил перенастроенную подвеску и изменения в рулевой рейке «для более плавного прохождения поворотов».
Кроме того, Nissan Z Sport и Performance 2027 года получили переработанный передний бампер, «вдохновленный классическими спортивными автомобилями Nissan», новую эмблему Z вместо значка Nissan на передней части. Кроме того добавили измененную форму бампера, оптимизирующую охлаждение, а также «снижающую аэродинамическую подъемную силу и сопротивление». В добавок Z Performance 2027 года получил новые кованые 19-дюймовые диски с черными спицами и новый вариант отделки салона бежевым цветом.
Для моделей Z Performance и Nismo компания предлагает новое беспроводное зарядное устройство для устройств. Все модели получают новый вариант окраски Shinkai Green Pearl Metallic, эксклюзивно сочетающийся с крышей Super Black. Ее внешний вид вдохновлен классическим спортивным автомобилем Nissan Z поколения S30. И наконец, Z Performance получает новые амортизаторы. Все модели имеют новую конструкцию топливного бака для повышения устойчивости при прохождении поворотов с высокими перегрузками.