Только сделал пост с ценами, заезжаю в автосалон, а он там уже собственной персоной - Белджи Х50+
Посмотрел, пощупал, изучил. Ну что сказать? Да, это тот же Кулрей второго поколения, который нас покинул в том году. Возможно чуть тяжеловато выглядит мордочка. Но такой хищный образ многим придется по вкусу.
Багажник небольшой. Без ниш, с пластиковыми боковинами. Добро пожаловать на Озон за органайзерами. Чтобы аптечку, огнетушитель, трос и что-то еще полезное можно было хорошенько закрепить.
Сзади все очень бюджетно. Ну а что вы хотели? Зато спереди повеселее, особенно когда версия с большим дисплеем.
Есть физические клавиши управления климатом, есть два подстаканника и на намного более удобная посадка для рослых, за рулем. В модели Х50, которая стояла по-соседству, я чувствовал себя не так комфортно. Геометрия посадки в новинке лучше. Но теснота та же самая. Правая нога упирается в центральный тоннель. Да и соседство с пассажиром ощущается уж очень настойчиво.
Но самое грустно в резине. Потому что здесь с завода идет та же самая Белшина, в которую обували Х50. Резина эта очень плохо держит машину как в дождь, так и в сухую погоду. И такие покрышки наверное подошли бы Гранте. Но на мощном и быстром Х50+ они просто опасны. Звезды по автодрому и лосиный тест это подтвердили. Резину нужно менять сразу, как только выезжаете из автосалона.
В остальном, конечно же это бестселлер. Хотя и конкуренты не дремлют. Но о них в ближайших постах!