Росавиация отметила 100-летие первого прилёта самолёта в Туруханск Красноярского края

Сегодня полёт из Красноярска в Туруханск на франко-итальянском ATR-42 занимает менее трёх часов. 100 лет назад Виктор Галышев с промежуточными посадками, пережиданием непогоды, поломками и ремонтами ветхого немецкого Junkers F-13 с названием «МОССОВЕТ» летел до Туруханска около 18 суток! Это был первый в истории авиаперелёт по Енисейскому меридиану, новый этап в освоении труднодоступных территорий.

В 2021 году в Туруханске перед аэропортом был установлен памятник Виктору Галышеву. Надпись на нём гласит: «Русский офицер. Герой Первой мировой и Гражданской войн. Первооткрыватель воздушных трасс СССР в Средней Азии и Восточной Сибири. Полярный лётчик Виктор Львович Галышев».

Отдавая дань памяти легендарному пилоту и перечисляя награды, которыми отмечен его путь боевого и полярного лётчика (3 Георгиевских креста и «Золотое оружие» – за I мировую войну; орден Красного Знамени – за Гражданскую войну, 2 ордена Красной Звезды – за спасательные экспедиции в Арктике), сегодня редко упоминают, что в 46 лет Виктор Галышев стал жертвой сталинских репрессий. В 1938 году его арестовали «за связи с маршалом Тухачевским». В 1939 году легендарного пилота освободили (по некоторым сведениям – в результате заступничества председателя Совнаркома СССР Вячеслава Молотова).

«Я на руках вынес неправдоподобно лёгкого, донельзя истощённого и истерзанного Галышева за пределы страшного учреждения и привёз на повозке, запряжённой лошадью, в общежитие авиагруппы. Два месяца лежал он с отбитыми почками и печенью, переболевший пневмонией. Когда медицина дала разрешение, в автобазе авиагруппы оборудовали на полуторке коробку и отправили Виктора Львовича в сопровождении врача на станцию Невер, что на транссибирской магистрали, а дальше поездом в Москву. Там Галышева поместили в больницу, где он и скончался в скором времени (12 августа 1940 года)», - написал в своих воспоминаниях ветеран якутской авиации В.Протодьяконов.

В этом году 100-летия первого в Красноярском крае полёта на Крайний Север в рамках проекта ИА «1-LiNE» объединили силы в исследованиях истории полярной авиации школьники Красноярска и Норильска. Подробнее об этом – в статье.