Найти в Дзене
Люди Колымы

Ледокол «Москва» провёл более 40 судов в Магадан с начала 2026 года

Дизель‑электрический ледокол «Москва» продолжает обеспечивать безопасное морское сообщение Магадана. С января по март 2026 года судно успешно провело через ледовые поля 44 торговых корабля в бухте Нагаева. Ледокол будет нести вахту до начала мая – пока в акватории сохраняется ледовый покров. «Москва» – первый дизель‑электрический ледокол, построенный в России: судно спустили на воду в 2008 году. Ежегодно с декабря по май оно обеспечивает ледовую навигацию на северном побережье Охотского моря. В среднем ледокол совершает до 160 проводок, гарантируя бесперебойную доставку социально значимых товаров для колымчан. Мощность на винтах судна достигает 16 МВт, а общая мощность всех двигателей – 21 МВт. Этого достаточно, чтобы полноценно зарядить 250 среднестатистических электромобилей. Благодаря винто‑рулевым колонкам ледокол обладает манёвренностью на 360 градусов и может швартоваться без помощи буксиров. Экипаж ледокола насчитывает 26 человек, его возглавляет капитан Денис Сиверский. Недавно

Дизель‑электрический ледокол «Москва» продолжает обеспечивать безопасное морское сообщение Магадана. С января по март 2026 года судно успешно провело через ледовые поля 44 торговых корабля в бухте Нагаева. Ледокол будет нести вахту до начала мая – пока в акватории сохраняется ледовый покров.

«Москва» – первый дизель‑электрический ледокол, построенный в России: судно спустили на воду в 2008 году. Ежегодно с декабря по май оно обеспечивает ледовую навигацию на северном побережье Охотского моря. В среднем ледокол совершает до 160 проводок, гарантируя бесперебойную доставку социально значимых товаров для колымчан.

Мощность на винтах судна достигает 16 МВт, а общая мощность всех двигателей – 21 МВт. Этого достаточно, чтобы полноценно зарядить 250 среднестатистических электромобилей. Благодаря винто‑рулевым колонкам ледокол обладает манёвренностью на 360 градусов и может швартоваться без помощи буксиров.

Экипаж ледокола насчитывает 26 человек, его возглавляет капитан Денис Сиверский. Недавно министр транспорта России Андрей Никитин наградил его нагрудным знаком «Почётный работник морского флота».

«Я попал на ледокол случайно, мне очень понравилась эта работа, потому что она очень интересная: постоянно надо думать, где пройти ледоколу, как провести суда. Всегда в тонусе — меня это увлекает. Я так и остался на ледокольном флоте, до сих пор так работаю и не жалею о своём выборе ни в коем случае», – поделился капитан историей своего профессионального пути.

Опираясь на многолетний опыт экипажа и современное оборудование с автоматизированными системами, ледокол выполняет проводки двумя методами — лидированием и рекомендациями. Благодаря слаженной работе команды порт Магадана остаётся открытым для торговых судов даже в суровых зимних условиях, а жители региона своевременно получают необходимые грузы.

Ледоколы
7779 интересуются