Многие слышали о Макаренко А.С. и его методике воспитания, но мало кто знает о том какой значительный вклад в дело ликвидации беспризорности в СССР внесли стрелки и командиры охраны путей сообщения. Статья посвящается их памяти.
Благодаря заметке Сергея Альбертовича Юнга (сотрудника Центрального отдела охраны путей сообщения) в газете «Красная звезда» за 1927 год мы узнаём, что на базе учебного подразделения охраны путей сообщения Московско‑Курской железной дороги открыли необычный взвод, в котором обучались 65 подростков 13-15 лет, недавно ещё бывших беспризорниками. Рассказываем, как из трудных ребят формировали дисциплинированный коллектив с духовым оркестром и рабочими навыками.
К десятой годовщине Октябрьской революции было приурочено торжественное открытие взвода воспитанников охраны Московско‑Курской железной дороги имени первого начальника охраны путей сообщения
И. И. Леппе. В состав вошли 65 подростков 13–15 лет – ребята, ещё недавно оказавшиеся в сложной жизненной ситуации и столкнувшиеся с беспризорностью.
Дисциплина как основа перевоспитания
Организованный как законченная военная единица, взвод сразу задал высокий стандарт дисциплины. Что этому способствовало:
· проживание в условиях учебного взвода, т.е. мальчики видели, как обучаются взрослые стрелки охраны путей сообщения. Многие из них были безотцовщинами и общение со старшими мужчинами оказывало на них благотворное влияние;
· ношение формы стрелков охраны путей сообщения;
· введение принципов военизированного распорядка.
Эти меры не просто дисциплинировали подростков – они давали им ощущение принадлежности к важному делу. По свидетельствам того времени, настроение у ребят было бодрое.
Образование и профессии: от столярки до оркестра
Обучение в взводе было комплексным. Главная задача, поставленная организаторами, – дать подросткам музыкальное образование. Планировалось, что уже через 1–1,5 года охрана дороги получит собственный духовой оркестр.
Параллельно с музыкальными занятиями воспитанники осваивали рабочие профессии:
· работали в столярной мастерской;
· обучались переплётному делу.
В зимний период почти все ребята посещали школу первой ступени. Для тех, кто по возрасту или уровню подготовки не вписывался в общий график («переростков»), занятия проводились отдельно.
Воспитание через идеологию и самоуправление
Важную роль играла политико‑воспитательная работа. Она велась по нескольким направлениям:
1. Через пионерскую организацию: в составе взвода действовал отряд юных пионеров.
2. Через ленинскую комнату (ленинский уголок), где проводились тематические встречи и беседы.
3. Через обучение начальным военным знаниям – это помогало подросткам чувствовать себя частью большой системы.
Особенностью взвода стало и самоуправление: командиров отделений ребята выбирали из своей среды – наиболее развитых и авторитетных товарищей. Это укрепляло доверие внутри коллектива и давало подросткам опыт ответственности.
Воспитательную работу с ребятами вели:
· штатный командир взвода;
· политорганизатор учебного взвода;
· другие представители командного состава охраны путей собщения (в порядке дополнительной нагрузки).
Итоги и значение проекта
Автор статьи в газете «Красная звезда» С. Юнг, сдержанно, но оптимистично оценивал первые результаты: «Не предрешая будущих достижений, нужно теперь сказать, что положено здоровое начало».
Этот проект стал примером комплексного подхода к социализации трудных подростков: он сочетал:
· дисциплину и военизацию;
· общее и профессиональное образование;
· творческое развитие (музыка);
· идеологическое воспитание;
· элементы самоуправления.
Такой подход не просто давал ребятам крышу над головой и еду – он формировал навыки, которые помогали им стать полноценными членами общества. История взвода охраны путей сообщения Московско‑Курской железной дороги напоминает, что даже в самых сложных ситуациях можно найти путь к перевоспитанию и развитию, если подойти к вопросу системно и с душой.
Пока неизвестно
- участвовал ли в подготовке мальчиков педагог, дирижёр, композитор, профессор Московской консерватории Блажевич Владислав Михайлович, - капельмейстер (с 1928 г.) духового оркестра Особого Вооруженного Отряда Охраны Путей Сообщения НКПС СССР? Кстати, он был сиротой и с 12 лет воспитывался в полковой музыкальной команде 3-ей резервной артиллерийской бригады Российской императорской армии (г. Смоленск);
- как сложилась дальнейшая жизнь воспитанников? Если есть информация можете написать в комментариях.
К сожалению этот метод воспитания вновь был использован нашими военными. В 1998 г. в бригаде радиационной, химической и биологической защиты Московского военного округа появился взвод воспитанников, сформированный из беспризорников. Но это уже другая грустная история …с хорошим продолжением…
Источники информации:
1) Статья «Беспризорники становятся в строй», Учительская газета, №6 от 15 февраля 2005.
2) РГБ, Красная звезда, 1927, выпуск № 254.
Поблагодарить меня за работу можно подпиской, комментарием под публикацией, или просто поделитесь этим материалом со своими друзьями, при этом указав источник - канал в Дзен "Маршрут караула".