Когда происходит той или иной степени конфликт между более менее цивилизованными странами, то самое интересное заключается в том, что с той и иной стороны остается немало людей, которые даже при этом могут не вполне друг друга и уважать, но имеют схожие или одинаковые увлечения, предпочтения и хобби.
Например, на Украине остается немало людей, кто увлекается общественным или железнодорожным транспортом, коллекционированием и моделизмом по теме. В лучшие времена моделисты двух бывших союзных республик дружили между собой, ездили друг к другу на выставки. Увы, эти времена в прошлом, железнодорожный моделизм, как и многие иные виды хобби, стал заложником политики.
Несмотря на сложную ситуацию, моделисты из Украины продолжают реализовывать свои проекты. Например, моделист Bogdan UA начал новый проект: модель дизель-поезда Д1 в масштабах 1:120 (ТТ) и 1:87 (Н0). Указанные дизель-поезда ранее работали в России, но уже выведены из эксплуатации, а на Украине отдельные из них до сих пор в ходу. Что интересно, что в обеих моих территориях России и Украины трудились дизель-поезда Д1 - Тульской области, где родился и живу они уже выведены из эксплуатации, но именно тут несколько раз в жизни было суждено прокатиться на поездах данной серии, а вот в Закарпатье, где прошли мои первые почти 12 детских лет, где был крещен и пошел в 1 класс, составы серии Д1 до сих пор в ходу.
Возвращаясь к модели, планируется, что она будет ходовой, но ходовку необходимо будет делать или самостоятельно или найти и использовать донора.
В собранном виде модель выглядит следующим образом.
Что касается типоразмера ТТ, то ранее модели дизель-поезда Д1 пытался делать проект ТТ-ТТ, но данная модель так и не была завершена, в стендовом варианте модель изготавливалась Вадимом Караго.
Канал "ПАНТОГРАФ". Источник группа "modelová železnice H0" (Чехия).
ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала: