Найти в Дзене
Ретро.Град

«ЗИС-Спорт» – советский родстер

Ро́дстер (англ. roadster) - двухместный легковой спортивный автомобиль со складной жесткой или мягкой крышей и отдельным багажником. Он очень близок к кабриолету, даже иногда считается его подвидом. Неудивительно – есть общий признак, открытый всем ветрам верх автомобиля и складывающаяся крыша. Сейчас такие автомобили – признак богатства и статуса. Изначальные причины их появления были прозаичнее: отсутствие жёсткой крыши, стёкол на дверях делало автомобиль дешевле. Вспомните хотя бы историю с УАЗом «Хантер» и возрожденным УАЗом 469 с тентом, когда в 2010 году представители завода объявили: «Мы разработали и предлагаем внедорожник с крышей-тентом, который на 23% дешевле существующих продуктов в линейке УАЗ, а по внедорожным качествам превосходит существующие модели». Примерно с 1920-1930-х годов родстер – это дорогой спортивный автомобиль, а не удешевлённое средство передвижения. Казалось бы, такому автомобилю в Стране Советов не было места – нет целевой аудитории. Но в 1939 году публи

Ро́дстер (англ. roadster) - двухместный легковой спортивный автомобиль со складной жесткой или мягкой крышей и отдельным багажником. Он очень близок к кабриолету, даже иногда считается его подвидом. Неудивительно – есть общий признак, открытый всем ветрам верх автомобиля и складывающаяся крыша.

Сейчас такие автомобили – признак богатства и статуса. Изначальные причины их появления были прозаичнее: отсутствие жёсткой крыши, стёкол на дверях делало автомобиль дешевле. Вспомните хотя бы историю с УАЗом «Хантер» и возрожденным УАЗом 469 с тентом, когда в 2010 году представители завода объявили: «Мы разработали и предлагаем внедорожник с крышей-тентом, который на 23% дешевле существующих продуктов в линейке УАЗ, а по внедорожным качествам превосходит существующие модели».

Примерно с 1920-1930-х годов родстер – это дорогой спортивный автомобиль, а не удешевлённое средство передвижения. Казалось бы, такому автомобилю в Стране Советов не было места – нет целевой аудитории. Но в 1939 году публике был представлен ЗИС-101А-Спорт, настоящий родстер. Возможно, на таком автомобиле должны были перемещаться вожди партии? Или выдающиеся деятели культуры? Или послы за рубежами СССР? Все эти версии неверны. ЗИС-Спорт – это продукт чистого технического творчества молодых инженеров.

Официальные поводы для создания автомобиля: демонстратор технологий, подарок к юбилею ВЛКСМ. Правда, как подарок родстер опоздал на год – выпущен он был в 1939 году. Необходимо вспомнить об энтузиастах, которые занимались проектом в свое свободное время: Анатолий Пухалин, Владимир Кременецкий, Николай Пульманов, Валентин Ростков.

Автомобиль строился на базе ЗИС-101. Но изменения были серьезными: ниже расположили двигатель, его форсировали, изменения коснулись трансмиссии. И, конечно же, – стремительный и необычный внешний вид. Автомобиль смогли разогнать до 162 км/ч. К сожалению, в военные годы следы его теряются, но в 2012 году энтузиасты изготовили реплику, которая выставлена в одном из музеев России. Её изображения использованы в качестве иллюстраций.

Материал: Ленинский мемориал

-2

Больше интересного: анонсы мероприятий, исторические факты, архивные фото – смотрите в наших соцсетях | Telegram-канал Ретро.Град | ВКонтакте Ретро.Град

#РетроГрад #ПФКИ #CоюзкраеведовУльяновскойобласти #ленинскиймемориал

*При поддержке Президентского Фонда культурных инициатив

#Фондкультурныхинициатив #Грантдлякреативныхкоманд

Сообщества фонда: Telegram | MAX | Дзен | ВК | Одноклассники