Rolls-Royce Cullinan с момента дебюта в 2018 году закрепился в статусе одного из самых роскошных внедорожников мира. Для британской марки это был первый автомобиль подобного формата, а ценник у него изначально начинался примерно от 300 000 евро и легко уходил выше. В таком сегменте покупатели вправе ждать безупречного качества, но практика показывает, что абсолютной страховки не существует.
Читать на сайте: Rolls-Royce отзывает до 102 Cullinan: почему запретили задний ряд до мая
Даже самые дорогие модели попадают под отзывные кампании, когда завод обнаруживает потенциально опасный производственный или конструктивный недочет. Именно с этим столкнулся Rolls-Royce: владельцев Cullinan предупредили о вопросе безопасности, связанном с задним рядом, и попросили временно не пользоваться ни задними местами, ни багажником, как минимум до мая, когда начнутся официальные проверки (фото: Rolls-Royce).
Под отзыв, по имеющимся данным, подпадают до 102 автомобилей, выпущенных в период с конца 2019 по 2025 год. Поводом стали дорожные испытания, во время которых специалисты зафиксировали металлический шум в зоне задних сидений. Источник оказался конкретным: болт втягивающего механизма ремня безопасности. После разбирательства выяснилось, что шумящий крепеж может указывать на риск, поскольку заводская регулировка ремней могла быть выполнена недостаточно корректно.
В итоге некоторым владельцам, особенно тем, кто использует Cullinan как представительский автомобиль с водителем, на несколько недель придется пересесть вперед. При этом компания заявляет, что не располагает сведениями об авариях или травмах по данной причине, а сами проверки обещают сделать простыми и, разумеется, бесплатными.
Потенциальные последствия понятны: ремни могут удерживать пассажиров сзади хуже при ДТП, а спинка заднего сиденья теоретически способна сместиться вперед, если багаж в багажнике сдвинется при ударе. Ситуация примечательна еще и тем, что речь идет о машине длиной более 5,3 метра с 6,75-литровым V12 с двойным турбонаддувом, мощностью 571 л.с., разгоном 0-100 км/ч за 5,2 секунды и ограничением скорости на отметке 250 км/ч при полном приводе. Даже при таком уровне техники и комфорта, включая эффект волшебного ковра, человеческий фактор и мелкие промахи иногда дают о себе знать. По данным Carscoops.
Популярные статьи:
Кибербезопасник рассказал о мессенджере imo, который заменил россиянам WhatsApp и Telegram
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку
Инженер объяснил, почему двигатели Hyundai и KIA очень быстро ломаются
Москвич M70 и M90 уже в пути к 60 дилерам: где их сняли на фото
