В России запускают масштабный кластер по выпуску аккумуляторов для электромобилей и сетей
В стране стартует уникальный проект: формируется первый кластер по производству систем накопления энергии. Это событие может изменить рынок электротранспорта и городских электросетей, снизив стоимость аккумуляторов и повысив их доступность. Инвестиции превышают 105 млрд рублей, а запуск намечен уже на этот год. Почему этот шаг важен для всей отрасли и какие перемены ждут автомобилистов - разбираемся в материале.
Фотография: 110km.ru
В России началось формирование первого промышленного кластера, специализирующегося на производстве систем накопления электроэнергии. Как сообщает Автостат, инициатива реализуется при поддержке правительства Москвы и госкорпорации Росатом. В рамках проекта уже возводятся два современных завода, которые после выхода на полную мощность смогут ежегодно выпускать до 33 миллионов аккумуляторных ячеек. Общий объем инвестиций в строительство превышает 105 миллиардов рублей, что подчеркивает масштаб и стратегическую значимость этого шага для российской экономики.
По словам первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова, который лично оценил ход работ вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным, первые партии готовой продукции появятся уже в этом году. Ожидается, что к концу 2026 года оба предприятия выйдут на проектную мощность, обеспечив внутренний рынок необходимым объемом аккумуляторов для электромобилей, городских электросетей и других сфер применения.
Мантуров отметил, что развитие собственного производства систем накопления энергии позволит не только снизить себестоимость аккумуляторов, но и повысить экономическую привлекательность электротранспорта для конечных потребителей. Сейчас, по оценкам экспертов, около 35% стоимости электромобиля приходится на тяговый аккумулятор. Локализация производства даст возможность сделать электрокары более доступными для россиян и ускорит переход на экологичные виды транспорта.
Как пишет Автостат, в ближайшие пять лет суммарные мощности российских производителей систем накопления энергии должны превысить 12 ГВтч. Такой объем позволит покрыть значительную часть внутреннего спроса и снизить зависимость от зарубежных поставщиков. Кроме того, развитие кластера откроет новые перспективы для внедрения аккумуляторных технологий в городскую инфраструктуру, промышленность и энергетический сектор.
Интересно, что на фоне запуска новых производств рынок электротранспорта в России уже демонстрирует уверенный рост. По данным АО «ППК», за первые два месяца 2026 года в стране было реализовано 1,6 тысячи новых электромобилей - это на 23% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи подключаемых гибридов (PHEV) также выросли на 85%, достигнув 7,9 тысячи единиц. Эксперты связывают эти показатели с растущим интересом к экологичным технологиям и ожидают дальнейшего увеличения спроса по мере расширения локального производства аккумуляторов.
Росатом, выступающий одним из главных партнеров проекта, давно зарекомендовал себя как ведущий игрок на рынке высокотехнологичных решений. Компания активно инвестирует в развитие новых направлений, включая производство аккумуляторов и систем хранения энергии. Благодаря опыту и ресурсам Росатома, российский рынок получает доступ к современным технологиям, что способствует ускоренному внедрению инноваций в транспортной и энергетической отраслях страны.
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.