Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Subaru WRX tS в Китае появится через параллельный импорт — в каких цветах?

Из официальных источников стало известно, что спортивный Subaru WRX tS 2026 появится в Китае не через классическую дилерскую сеть, а по схеме параллельного импорта. Первые машины приедут в двух оттенках: фирменном Rally Blue и светлом серо-зеленом. По сути, перед нами продолжатель идеи WRX TR, поскольку доводкой занималось подразделение STI, а в основе лежит тот же подход к «честной» технике: 2,4-литровый оппозитный турбомотор и безальтернативная 6-ступенчатая механика. Читать на сайте: Subaru WRX tS в Китае появится через параллельный импорт — в каких цветах? Внешность tS не уходит от канонов семейства WRX. Спереди установлен знакомый шестигранный «гриль», а на капоте сохранился классический воздухозаборник, который работает на интеркулер. В нижнем обвесе предусмотрены боковые направляющие каналы: они упорядочивают воздушный поток вдоль кузова и одновременно помогают эффективнее охлаждать тормоза. В комплекте идут 19-дюймовые колеса и передние 6-поршневые суппорты Brembo. С кормы же а

Из официальных источников стало известно, что спортивный Subaru WRX tS 2026 появится в Китае не через классическую дилерскую сеть, а по схеме параллельного импорта. Первые машины приедут в двух оттенках: фирменном Rally Blue и светлом серо-зеленом. По сути, перед нами продолжатель идеи WRX TR, поскольку доводкой занималось подразделение STI, а в основе лежит тот же подход к «честной» технике: 2,4-литровый оппозитный турбомотор и безальтернативная 6-ступенчатая механика.

Читать на сайте: Subaru WRX tS в Китае появится через параллельный импорт — в каких цветах?

Внешность tS не уходит от канонов семейства WRX. Спереди установлен знакомый шестигранный «гриль», а на капоте сохранился классический воздухозаборник, который работает на интеркулер. В нижнем обвесе предусмотрены боковые направляющие каналы: они упорядочивают воздушный поток вдоль кузова и одновременно помогают эффективнее охлаждать тормоза. В комплекте идут 19-дюймовые колеса и передние 6-поршневые суппорты Brembo. С кормы же автомобиль легко узнать по крупному фиксированному спойлеру в стилистике STI (фото: Subaru).

В салоне акценты сделаны на спортивных мелочах и современном оснащении. Руль получил красную прострочку, а центральное место занимает вертикальный дисплей мультимедиа на 11,6 дюйма с беспроводным Apple CarPlay. Спереди установлены ковши RECARO с логотипами STI, обтянутые Ultrasuede, который приятен на ощупь и не дает одежде скользить. Также заявлены Harman Kardon и ассистенты EyeSight.

Технически WRX tS оснащается 2,4-литровым оппозитным турбо на 275 л.с. и 350 Н·м. Тяга передается через 6-ступенчатую «механику» на симметричный постоянный полный привод. Отдельного внимания заслуживают электронно управляемые амортизаторы: они в реальном времени меняют демпфирование под разные сценарии, от спокойной повседневной езды до трека.

Популярные статьи:

-2

Кибербезопасник рассказал о мессенджере imo, который заменил россиянам WhatsApp и Telegram

-3

ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия

-4

Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку

-5

Инженер объяснил, почему двигатели Hyundai и KIA очень быстро ломаются

-6

Москвич M70 и M90 уже в пути к 60 дилерам: где их сняли на фото

-7