Глава чемпионата Формулы E считает, что переход Формулы 1 на гибридные двигатели в сезоне 2026 года «не имеет смысла» и прогнозирует возвращение к прежнему формату с классическими моторами внутреннего сгорания. Новый гибридный формат Формулы 1 вызывает споры среди фанатов, команд и пилотов: например, Льюис Хэмилтон поддерживает изменения, тогда как Макс Ферстаппен относится к ним критически. Тем временем электрокары давно закрепились в автоспорте благодаря Формуле E, где гонщики с 2014 года соревнуются исключительно на электротяге.
Ещё по теме:
Формула E, признанная FIA мировым чемпионатом с 2020 года, зародилась как альтернатива с уникальным форматом гонок, привлекающим новых болельщиков и ориентированным на энергоэффективность. В интервью испанскому изданию AS сооснователь и CEO Формулы E Альберто Лонго выразил непонимание, почему Формула 1 копирует их подход, который, по его мнению, «не является настоящими гонками». По словам Лонго, гибридный подход Формулы 1 сложен даже для самих гонщиков, что и приводит к негативной реакции внутри чемпионата.
⚡Подписывайтесь на канал itzine и канал подкаста ForGeeks в Telegram! Там самые свежие новости про технологии, гаджеты и космос.
Лонго предположил, что критика от лидера чемпионата Макса Ферстаппена «не может остаться без последствий», и Формула 1 вскоре вернётся к моторным установкам внутреннего сгорания, вернувшись к традициям и настоящему соревновательному духу, отличному от акцента на энергоэффективность, лежащего в основе Формулы E. Такой прогноз вызывает интерес с учётом амбиций Формулы 1 оставаться ведущей платформой автоспорта при переходе к более экологичным технологиям.
👉 Читайте также наши материалы на itzine.ru
Источник: Глава Формулы E критикует гибридную Формулу 1 и предсказывает возврат к классическим двигателям