Найти в Дзене
LikeAvto

Как выгодно покупать авто из Кореи?

Корея – страна бережного обращения к автомобилям. Потому что автомобиль здесь не просто способ передвижения, а объект общественного внимания, предмет статуса, престижа. Автомобиль является демонстрацией того, какую позицию человек занимает в общественной иерархии. Поэтому отношение соответствующее. Автомобиль должен быть ухожен, обслужен, чист, аккуратен. Иначе окружающие могли бы подумать что-то плохое. А для корейца нет ничего хуже, чем общественное порицание. Именно поэтому там не принято держать у себя автомобили с большим пробегом. Обслуживаются они только в официальных корейских сервисах, которые отличаются высоким уровнем обслуживания. А ежедневный ритуал мытья авто – это то, без чего нельзя приезжать на работу. Часто корейцы покупают два автомобиля: один для работы, который всегда чист и обслужен, другой для повседневной жизни. В материале разбираемся, как выгодно приобрести автомобиль из Кореи без переплат. В Корее пробег в 50–60 тысяч километров считается нормальным. Это объя
Оглавление

Корея – страна бережного обращения к автомобилям. Потому что автомобиль здесь не просто способ передвижения, а объект общественного внимания, предмет статуса, престижа. Автомобиль является демонстрацией того, какую позицию человек занимает в общественной иерархии.

Поэтому отношение соответствующее. Автомобиль должен быть ухожен, обслужен, чист, аккуратен. Иначе окружающие могли бы подумать что-то плохое. А для корейца нет ничего хуже, чем общественное порицание.

Именно поэтому там не принято держать у себя автомобили с большим пробегом. Обслуживаются они только в официальных корейских сервисах, которые отличаются высоким уровнем обслуживания. А ежедневный ритуал мытья авто – это то, без чего нельзя приезжать на работу.

Часто корейцы покупают два автомобиля: один для работы, который всегда чист и обслужен, другой для повседневной жизни.

В материале разбираемся, как выгодно приобрести автомобиль из Кореи без переплат.

Норма пробега в Корее

В Корее пробег в 50–60 тысяч километров считается нормальным. Это объясняется высоким качеством топлива, отличным состоянием дорог, регулярным и обязательным техническим обслуживанием, а также отсутствием пыли благодаря повсеместному использованию бетона.

В России же пробег в 60 тысяч километров можно считать щадящим режимом эксплуатации, который некорректно сравнивать с корейскими условиями.

Также стоит обратить внимание на автомобили с небольшими страховыми выплатами, например, с локальными окрасами после незначительных повреждений. Эти автомобили не являются тотальными потерями и не имеют скрытых дефектов.

Они проходят тщательную диагностику, и мы предлагаем их клиентам только при полной технической исправности.

Что следует учитывать при покупке?

Рассмотрим на примере BMW X3 (до 3 лет):

С пробегом до 20 тыс. км, идеальное состояние: средняя стоимость в Корее — 70–75 млн вон. Итоговая цена под ключ — в районе 6,2–6,8 млн рублей (в зависимости от курса и комплектации).

С пробегом 50–60 тыс. км или с косметическими нюансами: цена в Корее — 58–62 млн вон. Итог — около 5,4–5,9 млн рублей.

Разница в итоге может составить больше миллиона рублей, что позволяет выбрать вариант под свой бюджет.

Важно: мы не берём дополнительных комиссий за подбор. Поиск ведётся «до победного», наша задача — найти технически исправный автомобиль, соответствующий вашим пожеланиям и финансам.