Немецкий концерн Mercedes-Benz активно готовится к выпуску пятого поколения Mercedes-Benz А-Class 2028, который придет на смену нынешней модели самого компактного автомобиля в линейке «Серебряных стрел». Ожидается, что новинка сохранит кузов хэтчбека, отказавшись от трансформации в кроссовер, ведь эту нишу в модельном ряду бренда уже занимает GLA.
Читать на сайте: Mercedes-Benz A-Class пятого поколения дебютирует в 2028 году
Нынешнее, четвертое поколение А-класса продолжит выпускаться как минимум до 2027 года. Таким образом, премьера обновленной модели запланирована на 2028 год. Что касается дизайна, то его концепция уже была полностью проработана еще до того, как Горден Вагенер покинул пост главного дизайнера концерна в начале прошлого года.
Любопытно, что новинка не является прямым ответом на Audi A2 e-tron. Стоит напомнить, что производитель с четырьмя кольцами уже анонсировал замену сразу двух моделей: A1 и Q2. Прообраз нового A2 e-tron будет официально представлен осенью этого года, а его производство развернут в Ингольштадте.
Ранее в прессе активно обсуждалась возможность создания следующего А-класса на базе платформы Smart с использованием технологий Geely, с которой Mercedes-Benz ведет совместную деятельность. Однако этим планам не суждено сбыться. Новый хэтчбек будет построен на платформе MMA, которая также применяется при сборке обновленного CLA. Примечательно, что платформа поддерживает как гибридные, так и полностью электрические силовые установки. Кроме того, новинка фактически заменит и снятый с производства В-класс, заняв более высокую посадочную позицию по сравнению с традиционными хэтчбеками.
Что касается привода, то версия с двигателем внутреннего сгорания получит передний привод, тогда как электрический вариант будет оснащаться задним приводом, аналогично CLA 250+, мощность которого составляет 272 лошадиные силы. Нынешняя же модель создана на основе платформы Front Architecture, дебютировавшей еще в 2011 году, поэтому технологический скачок окажется весьма существенным. Будущее версий AMG пока остается неопределенным, и это касается как исполнения 35 AMG, так и 45 AMG. Причиной тому служат ограничения, связанные с нормами Евро 7 и требованиями по уровню шума. (фото: Mercedes-Benz)
Популярные статьи:
