Иосиф Сталин, индустриализация, коллективизация, Красная Армия, "социалистический город", парад Физкультурников и "Московское метро" - это главные символы СССР в 1930-х годах. Так считали европейские и американские современники.
Из воспоминании советских современников узнаем как Иосиф Сталин и руководство СССР открыли Московское метро в 1935 году.
Советский инженер Пётр Ежов никогда не думал что такое важное событие случится именно в этот день. Утром 14 мая 1935 года в заводском комитете ему дали билет и предложили осмотреть только что построенное Московское метро. Это было кстати. Молодому инженеру Ежову давно хотелось осмотреть строящееся Московское метро и поглядеть на него своими глазами...
На станцию Ежов пришел за час раньше срока. Народу уйма. Для метро - большой день, полторы тысячи первых пассажиров совершат свой первый рейс...
Вестибюли инженер видел раньше. Но по ним представить себе подземные дворцы было трудно. Но, почему то очарование началось с первых же шагов вниз. Такой сверкающей чистоты, таких красок, такого ослепительного света и просторов нельзя было ожидать под землей.
Позже инженер Ежов расскажет своим товарищам - советским рабочим завода "Серп и Молот"следующее:
" Трудно передать чувства, которые наполняли меня в этот знаменательный вечер. Гордость? Да, гордость! Потому что это сделали мы - граждане СССР! Радость - оттого, что это было сделано красиво, прочно и грандиозно! Радость от того, что каждый из нас - первых пассажиров метро, считал себя его хозяином. Как ответственные и внимательные хозяева к каждой мелочи, мы осматривали гранит и прочность кожаной обивки диванов.
Скажу прямо, мы были глубоко взволнованы этой долгожданной и все же неожиданной встречей с метро.
Но то, что случилось позже, было еще неожиданнее... На остановке "Парк культуры и отдыха" мы все вышли из вагона. И в этот момент, на платформу со стороны входа и вошел товарищ Сталин с руководством СССР. Мы все, кто находился на перроне, растерялись... Совсем рядом мы увидели знакомый, родной облик любимого вождя. Казалось и он и Лазарь Моисеевич сошли с портретов, которые мы видели наверху, настолько простой и поразительной была эта встреча. Буря восторженных возгласов и аплодисментов гулко неслась под подземными сводами.
От неожиданности, от простоты и необычайности этой встречи хотелось подойти к нему, к нашему Сталину и поблагодарить за метро, за жизнь, за учебу! Сталин, его друзья и соратники ехали в одном вагоне с нами. Товарищ Сталин разговаривал со всеми пассажирами вагона. На станции "Дворец Советов" толпа окружила наш вагон и устроила овацию. Я никогда не видел такого восторга, такой любви!
Так было на всех станциях. Нам объяснили что своим посещением товарищ Сталин открыл Московское метро для жителей и гостей города!Потрясенный всем увиденным, я вышел из Московского метро вагона и пошёл пешком домой... Было радостно и хотелось работать,работать, работать... Работать много и хорошо!".