Найти в Дзене
Сел-поехал

Jaguar закрыл все проекты ради электрокара

Jaguar решил сыграть ва-банк. Буквально. Компания закрыла сразу несколько готовых проектов: новый XJ, свежий XF, обновленный F-Pace и даже преемника F-Type. Все это, чтобы расчистить место под один электрокар под кодовым именем Type 00. Это смелость или отчаяние? Самое болезненное — это, конечно, F-Type. Переднемоторное купе, классический Jaguar, одна из последних машин, где бренд был самим собой. И его просто списывают. Без преемника. XJ — отдельная история. Его уже почти довели до конвейера, но в последний момент все отменили. Причем платформа позволяла ставить и ДВС, и электромоторы. То есть гибкость была, но, увы. Плюс XF и F-Pace. На минуточку, это машины, которые держали бренд на плаву. Их тоже убрали. Вместо всего этого — один проект. Type 00. Большой электрический GT, который должен затащить Jaguar в сегмент Bentley и Rolls-Royce. Не объем, а имидж. По технике, конечно, все звучит крайне серьезно. Мол, три мотора, почти 1000 л.с., разгон около 3.3 с, запас хода под 700 км. Н
Оглавление

Jaguar решил сыграть ва-банк. Буквально.

Компания закрыла сразу несколько готовых проектов: новый XJ, свежий XF, обновленный F-Pace и даже преемника F-Type. Все это, чтобы расчистить место под один электрокар под кодовым именем Type 00.

Это смелость или отчаяние?

Что именно отменили

Самое болезненное — это, конечно, F-Type.

-2

Переднемоторное купе, классический Jaguar, одна из последних машин, где бренд был самим собой. И его просто списывают. Без преемника.

XJ — отдельная история. Его уже почти довели до конвейера, но в последний момент все отменили.

-3

Причем платформа позволяла ставить и ДВС, и электромоторы. То есть гибкость была, но, увы.

Плюс XF и F-Pace. На минуточку, это машины, которые держали бренд на плаву. Их тоже убрали.

Новый курс

Вместо всего этого — один проект.

Type 00. Большой электрический GT, который должен затащить Jaguar в сегмент Bentley и Rolls-Royce. Не объем, а имидж.

По технике, конечно, все звучит крайне серьезно. Мол, три мотора, почти 1000 л.с., разгон около 3.3 с, запас хода под 700 км.

Но вопрос не в цифрах на самом деле.

Даже внутри Jaguar сомневаются

А знаете, каково мнение Иэна Каллума, человека, который и создавал современный Jaguar?

Он прямо заявил: машина смелая, но "некрасивая". А Jaguar, по его словам, обязан быть именно красивым.


Type 00 может быть быстрым, технологичным, дорогим. Но если он не вызывает эмоции — это уже не тот Jaguar, к которому привыкли.

Что в итоге

Jaguar решил отказаться от всего, что у него было, ради одного будущего. Палка о двух концах. Такое решение может сделать бренд легендой или... Стереть из памяти.

И сейчас мы видим момент, когда Jaguar поставил на кон все...

_________________________________________________________________________________________

Сел-поехал. Оперативно о главном в автомире

Следите за обновлениями:
Telegram:
https://t.me/sel_poehali
ВКонтакте:
https://vk.com/selpoehal_autonews
RuTube:
https://rutube.ru/channel/74287136/
YouTube:
https://youtube.com/channel/UCdR9TOEa-wdzKrIB4xcT6Bw