Jaguar решил сыграть ва-банк. Буквально. Компания закрыла сразу несколько готовых проектов: новый XJ, свежий XF, обновленный F-Pace и даже преемника F-Type. Все это, чтобы расчистить место под один электрокар под кодовым именем Type 00. Это смелость или отчаяние? Самое болезненное — это, конечно, F-Type. Переднемоторное купе, классический Jaguar, одна из последних машин, где бренд был самим собой. И его просто списывают. Без преемника. XJ — отдельная история. Его уже почти довели до конвейера, но в последний момент все отменили. Причем платформа позволяла ставить и ДВС, и электромоторы. То есть гибкость была, но, увы. Плюс XF и F-Pace. На минуточку, это машины, которые держали бренд на плаву. Их тоже убрали. Вместо всего этого — один проект. Type 00. Большой электрический GT, который должен затащить Jaguar в сегмент Bentley и Rolls-Royce. Не объем, а имидж. По технике, конечно, все звучит крайне серьезно. Мол, три мотора, почти 1000 л.с., разгон около 3.3 с, запас хода под 700 км. Н