Toyota готовит настоящую бомбу для мира суперкаров. Модель GR GT, о которой ходят слухи уже несколько лет, наконец обретает реальные очертания. Автомобиль построен на уникальной алюминиевой раме, кузовные панели — из углепластика, под капотом гибридная установка на базе V8, выдающая 641 лошадиную силу. По сути, это прямой наследник легендарного Lexus LFA, но с бензиновым сердцем, а не с чистой электрикой.
Водителю доступны четыре режима: Custom, Normal, Sport и Track. В зависимости от выбора меняются настройки подвески, руля и отклик мотора. Такой набор опций роднит GR GT с европейскими грандами — Porsche, Ferrari и McLaren. И это, пожалуй, главная заявка Toyota на конкуренцию в высшей лиге.
Недавние рендеры от дизайнера @briankimdesigns добавили интриги. На них GR GT предстал в ярко-красном кузове с чёрной крышей, белыми дисками и массивным бампером. Передняя часть выкрашена в белый цвет — неожиданное, но эффектное решение. Машина на этих изображениях выглядит как настоящий «Бэтмобиль», только в праздничной расцветке.
Запуск в серию запланирован на 2027 год. Вслед за ним появятся дорожная версия и гоночные модификации для GT3. А в ближайшие годы Toyota обещает возродить легендарные GR Celica и GR MR2. Параллельно развивается премиальный бренд Century, который должен конкурировать с Bentley, Rolls-Royce и Maybach.
GR GT — это не просто очередной спорткар, а символ новой стратегии Toyota. Ставка на гибриды, яркий дизайн и борьба с мировыми лидерами. Выход GR GT может серьёзно изменить расстановку сил в сегменте суперкаров. И это только начало.
Автор: Максим Сафронов