Алексей Свалов: «Создавать инфраструктуру для самокатов нужно за счет кикшеринговых фирм»

С началом сезона активного использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) в городе возобновилась дискуссия о том, где и как можно использовать электросамокаты. В прошлом году, согласно данным открытых источников, по тротуарам Екатеринбурга передвигалось от 15 до 16 тыс. кикшеринговых самокатов со скоростью около 20 км/ч.

С 17 апреля 2025 г. максимальная скорость всех кикшеринговых самокатов в России — 20 км/ч. Это в несколько раз больше, чем скорость пешехода. Поэтому, когда самокаты передвигаются не по выделенным полосам, а лавируют между пешеходами на такой скорости, они представляют опасность для горожан.

Депутат Заксобрания Алексей Свалов в программе «Акцент» на ОТВ предложил убрать самокаты из центра города вообще и взимать деньги за их парковку. По его мнению, использовать СИМ можно лишь там, где есть инфраструктура — выделенные полосы. Если нанести такую разметку не получается (в центре — узкие тротуары и много людей), значит, самокатам там не место.

Там, где есть инфраструктура, эксплуатация самокатов — пожалуйста, но там, где нет никакой инфраструктуры для этого, эксплуатация самокатов кикшеринговых вызывает опасения. Уместна эксплуатация СИМ там, где это будет связующим звеном от дома до станции метро или станции трамвайной. В центре города — инфраструктуры нет, если мы ее хотим получить — ее надо развивать, за счет вливания новых денег.

Создавать инфраструктуру нужно за счет кикшеринговых компаний: Алексей Свалов предлагает обязать их отчислять в бюджет города средства за аренду парковочного пространства. По его подсчетам, в год таким образом можно привлечь в бюджет города около 112 млн руб.

Он напомнил, что за прошлый сезон на Среднем Урале пять человек погибли в результате ДТП с самокатами, 151 человек пострадал. Причем 40% аварий произошло по вине детей, 20% из них не было 16 лет.

Напомним, что полпред президента в УрФО Артем Жога разделяет недовольство многих свердловчан из-за обилия электросамокатов на тротуарах и даже назвал их «национальной проблемой», которая может быть решена с изменением законодательства:

Вижу в сводках, как они [самокатчики] бьются, что есть погибшие. Но технический прогресс не остановить. Я сам люблю мотоциклы. Знаю, что автомобилисты называют нас «хрустиками». Но в ДТП с автомобилями гибнет куда больше людей. Любое транспортное средство несет определенную угрозу.

Между тем Минтранс РФ выступил за то, чтобы ограничить кикшеринговые компании от избыточного административного давления. Как сообщил телеграм-канал «Екатеринбург.Главное», в конце 2025 г. регионы получили письмо за подписью замминистра Алексея Шило, который называет «нерациональные запреты» на использование СИМ практикой, противоречащей Транспортной стратегии РФ.

Читайте также на DK.RU: Штрафы за нарушение ПДД водителями самокатов достигли 100 тыс. руб. Будут новые