Ежегодно с наступлением тепла на дорогах появляются глубокие лужи, и для многих водителей это становится настоящим испытанием. Некоторые улицы буквально превращаются в водоемы, которые приходится преодолевать с осторожностью.
Корреспондент «БР» обратился к Алексею, специалисту по ремонту автомобилей, с вопросами: какие последствия могут быть из-за проезда через лужи и как минимизировать риски?
Алексей уверен, лучший вариант – по возможности избегать затопленные улицы. Если лужу объехать не получается, важно соблюдать ряд правил.
– Прижаться к краю лужи, там обычно не так глубоко. Или найти место, где меньше всего воды. Двигаться аккуратно, предварительно выбрав максимально пониженную передачу. Ускоряться не стоит, иначе вся вода из-под колес полетит в мотор, а еще вы сами создадите волну, которая вас же и захлестнет, – делится специалист.
В сырую погоду особо крупные лужи появляются на улицах Социалистической, Матросова, Мерлина, Севастопольской и Иркутской. Мало того что они глубокие, так еще и длинные. Именно здесь водители чаще всего рискуют попасть в водную западню.
На вопрос о том, чего категорически нельзя делать в момент переправы через водную преграду, Алексей ответил кратко: заезжать в нее на большой скорости и останавливаться.
– На высокой скорости произойдет аквапланирование – не будет сцепления с дорогой. Так можно потерять контроль над управлением, – поясняет Алексей. – А если долго стоять в луже, вода попадет на стартер либо генератор. Замена или ремонт деталей обойдется недешево.
Некоторым счастливчикам удается выбраться из водной преграды без проблем. Но бывает и такое, что глубокие лужи наносят ощутимый ущерб транспортным средствам.
По словам Алексея, к распространенным и в то же время бюджетным в устранении неисправностям относятся поломка ступичных подшипников и замерзание колодок.
– Обычно водители сами срывают машину с места, лишь в некоторых случаях они обращаются к помощи специалистов, которые помогают «разморозить» колодки. Стоимость замены ступичных подшипников для каждого автомобиля разная. В среднем цена за одну деталь – 600 рублей. Однако для владельцев «Мицубиси Лансер» ступичные подшипники недешевые – 12 тысяч рублей за штуку. Исправить остальные поломки – дорого. Например, цены на стартер начинаются от пяти тысяч, – рассказывает эксперт.
Самое страшное, что может случиться с автомобилем в луже, – гидроудар. Ледяная вода попадает через воздухозаборник в раскаленный мотор. Расценки на капитальный ремонт двигателя начинаются от 50 тыс. руб.
Алексей утверждает, что даже самый опытный водитель, управляющий внедорожником, не застрахован от гидроудара. Однако владельцы седанов страдают от этого чаще всего.
– Есть машины, у которых воздухозаборник расположены снизу. Когда такой автомобиль заезжает в лужу, он начинает «захлебываться», – поясняет Алексей. – Чем выше автомобиль, тем больше вероятность, что по луже он проедет без проблем. Например, «Ниссан Санни» проигрывает УАЗу «Патриот», у которого воздухозаборник находится почти на крыше. Даже если он заедет в лужу по самую крышу, ему ничего не будет. А вот «Ниссан» может погрузиться до половины уровня фар, но, если вдруг кто-то из встречных водителей нагонит волну, машина может получить тот самый гидроудар.
Еще специалист отметил отсутствие дорожной этики. Чаще всего водителей не заботит то, что происходит вокруг. Эта проблема характерна не только для Бийска, но и для других городов.
– От общественного транспорта и большегрузов, которые едут по луже, идут большие волны, опасные для встречных автомобилей – их просто захлестывает водой. Лучше подождать пока они проедут, – делится Алексей. – Еще большие волны могут привести к аварии. Однажды мой клиент встал в луже и попал в ДТП. Встречные автомобили нагнали волну, машину приподняло и отнесло в сторону. В итоге автомобиль врезался в бордюр.
Когда водная преграда осталась позади, можно выдохнуть. Однако после луж нужно обязательно просушить колодки. Для этого необходимо несколько раз слегка нажать на тормоз, чтобы колодки едва соприкоснулись – останавливаться полностью не нужно.
– Перед постановкой автомобиля на парковку следует еще раз просушить колодки, иначе они могут примерзнуть, – подытожил специалист.