Информация об иранском ударе, в результате которого в прошедшую пятницу был поврежден американский истребитель F-35, продолжает широко обсуждаться в интернете.
США не подтвердили, что самолет был сбит, а заявили, что он совершил вынужденную посадку.
По китайским оценкам, вопрос в военном плане - серьезный, если иранская информация верна, этот инцидент может стать важным шагом в противоборстве со стелс-технологиями.
Китайское мнение
Главный редактор пекинского журнала Aerospace Knowledge Ван Яньань считает, что этот случай чуть ли не второй после того, как в 1999 году югославские силы сбили американский штурмовик-невидимку F-117.
В ответ на заявление Тима Хокинса, представителя Центрального командования Вооружённых сил США, о том, что истребитель (пятого поколения стоимостью более 100 млн долларов) был просто вынужден совершить экстренную посадку, Иран опубликовал в Сети видео, на котором запечатлено, как иранская система ПВО с помощью инфракрасного датчика берет «в замок» и сбивает истребитель F-35.
Ван Яньань считает, что в сложной обстановке для использования больших радаров раннего предупреждения, которые громоздки, мало мобильны и уязвимы для подавления, Иран в эти дни, вероятно, больше использует инфракрасные системы обнаружения на малых и средних высотах.
По китайскому мнению, инфракрасное обнаружение действительно хорошо срабатывает на малых дистанциях. Оно не подходит для больших расстояний, но его можно использовать в сочетании с малыми системами ПВО, сопряженными с переносными и передвижными ракетами инфракрасного наведения. Эти системы отличаются высокой мобильностью и действуют по простой схеме «обнаружение – выстрел – смена позиции».
Хотя у F-35 есть явные преимущества в плане радиолокационной малозаметности, однако инфракрасную сигнатуру самолета невозможно устранить полностью: тепло, исходящее от двигателя, все равно заметно. С учетом этого самолет можно обнаружить и нанести удар.
По словам Ван Яньаня, судя по общедоступной видеозаписи, бой проходил на близком расстоянии — до 10 км. На таком расстоянии, если ракета с инфракрасным наведением захватит цель, у самолета мало возможностей уклониться от удара.
Эксперт добавил, что явно была запущена одна ракета, если бы по самолету выпустили несколько ракет залпом, он вряд ли бы ушел от преследования. Ван также отметил, что этот инцидент имеет важное значение для развития тактики боевых действий против самолетов-невидимок.
Ракеты с инфракрасным наведением не могут обеспечить защиту большой территории, однако они могут увеличить операционные расходы ВС США/Израиля, а также психологическое давление на летчиков, которые теперь вынуждены, каждый раз приближая самолет к земле, держать в голове и выполнять жесткие требования по высоте, времени и географии каждого полетного задания, считает Ван Яньань.
На связи!
Китайский источник: газета «Глобал Таймс», 22.03.2026