Найти в Дзене
Арктика Онлайн

Арктика под наблюдением: для Севморпути создают «зелёный радар»

Арктический и антарктический НИИ готовит обновлённую систему экологического мониторинга для Северного морского пути с учётом растущего судоходства. Программу наблюдений хотят запустить уже к лету, а в перспективе распространить её и на трансарктический транспортный коридор — с опорой на поддержку правительства. По словам директора института Александра Макарова, меняется не только количество рейсов, но и масштаб флота: по СМП всё чаще идут крупные атомоходы и газовозы, общий объём перевозок достигает десятков миллионов тонн грузов. Это создаёт беспрецедентную нагрузку на экосистему, которую нужно отслеживать в режиме реального времени, от Северного морского пути до будущего трансарктического маршрута. Учёные подчёркивают: экологический мониторинг — такая же часть безопасности, как и требования к самим судам. Арктическая природа остаётся сверхчувствительной к любым инцидентам, и если что-то пойдёт не так, восстановление займёт годы — поэтому «зелёный» контур контроля для СМП становится н

Арктический и антарктический НИИ готовит обновлённую систему экологического мониторинга для Северного морского пути с учётом растущего судоходства.

Программу наблюдений хотят запустить уже к лету, а в перспективе распространить её и на трансарктический транспортный коридор — с опорой на поддержку правительства.

По словам директора института Александра Макарова, меняется не только количество рейсов, но и масштаб флота: по СМП всё чаще идут крупные атомоходы и газовозы, общий объём перевозок достигает десятков миллионов тонн грузов.

Это создаёт беспрецедентную нагрузку на экосистему, которую нужно отслеживать в режиме реального времени, от Северного морского пути до будущего трансарктического маршрута.

Учёные подчёркивают: экологический мониторинг — такая же часть безопасности, как и требования к самим судам.

Арктическая природа остаётся сверхчувствительной к любым инцидентам, и если что-то пойдёт не так, восстановление займёт годы — поэтому «зелёный» контур контроля для СМП становится не опцией, а необходимостью.

С любовью к Арктике,

Арктика Онлайн

Мы в МАХ