Найти в Дзене
Арктика Онлайн

Арктика принимает экзамен у российских лайнеров

В Архангельской области начались испытательные полёты Ил‑114‑300, МС‑21 и «Суперджета» в условиях низких температур и естественного обледенения над акваторией Белого моря. Целью серии вылетов, которые организовала Объединённая авиастроительная корпорация при участии Ростеха, является проверка работы ключевых систем, в первую очередь противообледенительных комплексов, на разных высотах и при длительных полётах. МС‑21 с двигателями ПД‑14 и композитным крылом проходит испытания как среднемагистральный лайнер на 160+ пассажиров, «Суперджет» тестирует около 40 импортозамещённых систем и агрегатов, включая двигатель ПД‑8, шасси, крыло и авионику. Турбовинтовой Ил‑114‑300, рассчитанный примерно на 60 пассажиров и оснащённый двигателем ТВ7‑117СТ‑01, проверяют как будущую «рабочую лошадку» для региональных и арктических маршрутов с возможностью эксплуатации на небольших аэродромах с минимальной инфраструктурой. С любовью к Арктике, Арктика Онлайн Мы в MAX

В Архангельской области начались испытательные полёты Ил‑114‑300, МС‑21 и «Суперджета» в условиях низких температур и естественного обледенения над акваторией Белого моря.

Целью серии вылетов, которые организовала Объединённая авиастроительная корпорация при участии Ростеха, является проверка работы ключевых систем, в первую очередь противообледенительных комплексов, на разных высотах и при длительных полётах.

МС‑21 с двигателями ПД‑14 и композитным крылом проходит испытания как среднемагистральный лайнер на 160+ пассажиров, «Суперджет» тестирует около 40 импортозамещённых систем и агрегатов, включая двигатель ПД‑8, шасси, крыло и авионику.

Турбовинтовой Ил‑114‑300, рассчитанный примерно на 60 пассажиров и оснащённый двигателем ТВ7‑117СТ‑01, проверяют как будущую «рабочую лошадку» для региональных и арктических маршрутов с возможностью эксплуатации на небольших аэродромах с минимальной инфраструктурой.

С любовью к Арктике,

Арктика Онлайн

Мы в MAX