Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

✅ Выбор экспедитора — это не только про стоимость перевозки

На практике мы часто видим одну и ту же ситуацию: клиент делит грузопоток между несколькими компаниями, ориентируясь на более низкую цену или ближайшую дату выхода судна/поезда. На первый взгляд, это логичное решение, но в действительности часто скупой платит дважды. ➡️ Недавний случай из нашей практики. Клиент распределил партию товара между нами и другим экспедитором, предложившим доставить товар дешевле. Далее история грузов, ушедших по более «выгодной» ставке. После прибытия в Россию начались проблемы: — оказалось , что груз нужно крепить и это обойдется в 220.000 ₽ за контейнер (при том, что ранее аналогичный груз мы крепили за ~60.000 ₽); — ожидание крепления займет 20 дней; — контейнер нужно перемещать между терминалами, что создаёт дополнительный риск повредить товар или контейнер. В результате дополнительные расходы составили бы 370.000 ₽: 150.000 ₽ за хранение и 220.000 ₽ за крепление. Таким образом, «дешевая ставка» привела бы к потере времени и денег. Клиент обра

✅ Выбор экспедитора — это не только про стоимость перевозки.

На практике мы часто видим одну и ту же ситуацию: клиент делит грузопоток между несколькими компаниями, ориентируясь на более низкую цену или ближайшую дату выхода судна/поезда. На первый взгляд, это логичное решение, но в действительности часто скупой платит дважды.

➡️ Недавний случай из нашей практики.

Клиент распределил партию товара между нами и другим экспедитором, предложившим доставить товар дешевле.

Далее история грузов, ушедших по более «выгодной» ставке.

После прибытия в Россию начались проблемы:

— оказалось , что груз нужно крепить и это обойдется в 220.000 ₽ за контейнер (при том, что ранее аналогичный груз мы крепили за ~60.000 ₽);

— ожидание крепления займет 20 дней;

— контейнер нужно перемещать между терминалами, что создаёт дополнительный риск повредить товар или контейнер.

В результате дополнительные расходы составили бы 370.000 ₽: 150.000 ₽ за хранение и 220.000 ₽ за крепление.

Таким образом, «дешевая ставка» привела бы к потере времени и денег.

Клиент обратился к нам. В итоге получилось согласовать крепление в день обращения, перевезти груз на другой терминал и на этой же неделе отправить его покупателю.

📌 Главный вывод:

Cтоимость самой доставки — это только одна из составляющих перевозки.

Важно также анализировать опыт экспедитора, скорость принятия решений и способность решать нестандартные задачи.

Иногда разница в цене на старте — лишь иллюзия экономии.

Выбирайте не самую низкую ставку. Выбирайте надежность.🤝

📞+79993335670

📱 Telegram | 📱 Whatsapp

📲 MAX

🌐 importex.pro