Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ТЭО, DFS, FEED, EPC и наш вечный «давайте переделаем»

Типичный российский путь проекта Я много лет строил. дороги, «Таврида», теперь не только дороги, а вообще все. И везде одно и то же. Сделали ТЭО - плохое. Быстро, дёшево, «на коленке». Лишь бы было. Сделали Проект - плохой. Потому что хороший проект из плохого ТЭО не сделать. Сделали РД - плохое. Потому что кто ж будет переделывать проект? Некогда. Начали строить - раскопали. И… остановились. Потому что выяснилось: И начинается великое российское: «давайте подумаем ещё раз». «Давайте улучшим». «Давайте добавим полосу». «Давайте передвинем очистные». Котлован стоит. Техника, люди простаивают. Деньги тают. А мы «улучшаем». Я это ненавижу. Почему так получается? Потому что у нас нет жёстких «ворот» между стадиями. Ты можешь принести на ГЭЭ что угодно. Главное надлежащим образом оформлено. Никто не спросит: «А почему вы не сделали нормальное ТЭО? А почему вы не проверили альтернативы? А почему вы не посчитали риски?» Потому что не принято. Потому что «мы всегда так делали». И в итоге - ко

Типичный российский путь проекта

Я много лет строил. дороги, «Таврида», теперь не только дороги, а вообще все. И везде одно и то же.

Сделали ТЭО - плохое. Быстро, дёшево, «на коленке». Лишь бы было.

Сделали Проект - плохой. Потому что хороший проект из плохого ТЭО не сделать.

Сделали РД - плохое. Потому что кто ж будет переделывать проект? Некогда.

Начали строить - раскопали. И… остановились.

Потому что выяснилось:

  • грунты не такие,
  • трубы не те,
  • смета не бьётся,
  • а главное - никто не понимает, что вообще построят через год.

И начинается великое российское: «давайте подумаем ещё раз». «Давайте улучшим». «Давайте добавим полосу». «Давайте передвинем очистные».

Котлован стоит. Техника, люди простаивают. Деньги тают. А мы «улучшаем».

Я это ненавижу.

Почему так получается?

Потому что у нас нет жёстких «ворот» между стадиями.

Ты можешь принести на ГЭЭ что угодно. Главное надлежащим образом оформлено.

Никто не спросит: «А почему вы не сделали нормальное ТЭО? А почему вы не проверили альтернативы? А почему вы не посчитали риски?»

Потому что не принято. Потому что «мы всегда так делали».

И в итоге - котлован. И брошена.

Что такое DFS → FEED → EPC

На Западе (да, опять) уже 30 лет работает другая логика. Жёсткая. Постадийная. С чёткими критериями перехода.

DFS (Definitive Feasibility Study) - окончательное ТЭО. На этом этапе ты отвечаешь на вопрос: «проект вообще возможен?». Ты считаешь запасы, выбираешь технологию, прикидываешь бюджет. Точность - ±20%. Этого достаточно, чтобы сказать «да» или «нет».

Если сказал «нет» - проект закрывается на ранней стадии. Никто не копал котлован, никто не потерял миллиарды.

FEED (Front-End Engineering Design) - следующий ворота. Ты принимаешь все ключевые технические решения. Какой насос, какая труба, где котельная. Ты ещё не чертишь рабочие чертежи, но у тебя уже есть:

  • точность сметы ±10–15%;
  • тендерные пакеты на оборудование;
  • база для контракта с подрядчиком.

EPC (Engineering, Procurement, Construction) - это финальный этап. Один подрядчик отвечает за всё: и за проект, и за закупки, и за стройку. «Под ключ».

И главное - EPC-подрядчик получает фиксированную цену и жёсткий график. Если он ошибся в смете - его проблемы. Если задержал - его штрафы.

Никаких «давайте улучшим» в процессе. Потому что улучшения = деньги подрядчика, а не заказчика.

В чём разница с нашим подходом?

У нас:

  • ТЭО плохое → проект плохой → РД плохая → стройка встала → «давайте подумаем».
  • Смета растёт. Сроки плывут. Никто не отвечает.
  • Заказчик мучается. Подрядчик мучается. Экспертиза мучается.

В системе DFS → FEED → EPC:

  • На DFS ты можешь ошибаться - это дёшево.
  • На FEED ошибки уже дороже, но ты их исправляешь ДО стройки.
  • На EPC проект заморожен. Стройка идёт по факту. Без сюрпризов.

EPC - это не панацея, но хороший инструмент

У EPC есть недостатки. Дорого. Подрядчик закладывает риски в цену. Теряется гибкость.

Но для крупных проектов - особенно когда нужно быстро и без сюрпризов - это лучший инструмент.

Потому что EPC-подрядчик отвечает головой и кошельком.

А не разводит руками: «ну так получилось, грунты не такие, вы же понимаете».

Что я делаю сейчас:

247 объектов. 138 должны были пройти ГГЭ в ближайшие пол года.

Почему? Потому что наши подрядчики не умеют работать по этой системе. Они привыкли к «русскому пути»: сделаем кое-как, а там видно будет.

Я внедряю DFS → FEED → EPC. Не потому что «люблю запад» (я кстати настоящий Патриот). А потому что это единственный способ навести порядок.

Мы не будем «улучшать проект по ходу». Мы будем делать. Один раз.

А EPC-подрядчик будет строить. И отвечать за результат.

Молодым: что вынести

  1. ТЭО не абстрактное, а в виде DFS - это не «бумажка для галочки». Это фундамент всего проекта. Плохой фундамент = плохой дом.
  2. FEED - это мост между идеей и стройкой. Без него ты прыгаешь в неизвестность.
  3. EPC - это когда кто-то отвечает за результат. Не руками, а деньгами.
  4. Покровителей у меня не было. И у вас не будет. Только ваша голова. Учите международные стандарты. Они работают.

Профессионалам: честно

Коллеги. Я знаю, многие скажут: «EPC не работает в России», «у нас свои условия», «это для нефтянки, а не для дорог и ЖКХ».

Я вам отвечу: работает. Я видел, как это работает на крупных проектах. Просто не все умеют.

Мы привыкли к «особому пути»: сделаем, переделаем, а там - найдем виноватых. И в итоге - котлован. И остановка.

Давайте делать правильно. Давайте признаем, что международный подход в чём-то лучше. И давайте внедрять лучшее.

Гордыня - плохой советчик. Кипящая стройка и досрочные вводы - хорошие.

Эпилог

Знаете, чем отличается хороший проект от плохого?

Как нибудь потом расскажу. Сразу скажу ответ далеко не банален.

P.S. Молодым: Подписывайтесь на «Неравнодушного инженера». Будем разбирать кейсы, инструменты, ошибки. Без самолюбования. По делу.

P.P.S. Профессионалам: Хотите спорить про EPC - приходите на совещание. Я покажу 247 объектов, 138 просрочек и 18 выполненных. А потом спрошу: ваши «улучшения» помогут?

«Неравнодушный инженер» - честно о стройке, управлении и о том, как не сойти с ума на госслужбе.