Компания Baltmotors оснастила аппарат генератором на 2 кВт, который автоматически поддерживает заряд аккумулятора при длительных маршах
В Москве на выставке «Мотовесна-2026» компания Baltmotors продемонстрировала полноприводный электрический мотоцикл Bulldog 4.0, разработанный для эксплуатации в экстремальных дорожных и климатических условиях. Аппарат позиционируется как универсальная техника, способная решать задачи силовых ведомств и частных владельцев, работающих вдали от инфраструктуры.
Конструкция мотоцикла опирается на колёса низкого давления, которые распределяют вес техники по большой площади контакта. Решение позволяет аппарату уверенно двигаться по глубокому снегу, сыпучему песку и размытым грунтовым дорогам. Тягу обеспечивает схема с двумя независимыми электромоторами. Заднее колесо вращает четырёхкиловаттный агрегат с понижающим редуктором, а переднее подключается через трёхкиловаттное мотор-колесо только в ситуациях, когда требуется дополнительная проходимость.
Энергоснабжение мотоцикла обеспечивает литиевый аккумулятор напряжением 72 вольта и ёмкостью 73 ампер-часа. На одном заряде техника способна преодолеть до 70 километров, а полное восстановление энергии занимает около трёх с половиной часов.
Для расширения автономности в конструкции предусмотрен встроенный бензиновый генератор мощностью 2 киловатта. Он поддерживает уровень заряда батареи в длительных выездах и может питать внешнее оборудование прямо на стоянке.
Мы придумали использование мотоцикла с обычным бытовым генератором, который стоит на месте бензобака. Он может подзарядить батарею и обновить запас хода. Это уникальная концепция, у которой нет аналогов в мире. Это действительно лесной, глубоко внедорожный мотоцикл.
— представитель компании Baltmotors
Собственная масса рамы и навесных компонентов составляет 192 килограмма, при этом допустимая полезная нагрузка достигает 260 кг. Движение ограничено скоростью 90 км/ч. Ходовая часть включает перевёрнутую телескопическую вилку спереди и настраиваемый моноамортизатор сзади, что вместе с дорожным просветом 280 мм гарантирует устойчивость на колдобинах и препятствиях. Торможение выполняют гидравлические дисковые механизмы.
Штатное оснащение охватывает грузовые площадки, защиту рук, спинку для пассажира, разъём USB, а также унифицированные крепления для радиостанций и штатного оружия.
Базовая цена установлена на уровне 799 тысяч рублей. Разработчики отмечают, что тихий ход, высокий запас тяги и возможность подзарядки в полевых условиях делают модель востребованной для патрулирования, доставки снабжения и экспедиционных выездов.