Доплата за новинку Chery оправдана техникой: покупатели получают 186-сильный двигатель, классический автомат и полный привод, а скидки снижают стартовую планку до 2,24 миллиона рублей.
1 апреля Chery выкатил на наш рынок свежий кроссовер Soueast S06. Сюрприза не вышло — это по сути переодетый Jetour Dashing. Занятно тут другое: китайцы столкнули лбами свои же бренды, но здорово задрали прайс. Машину щедро нафаршировали опциями, а дилеры просят за фокус от 3,1 до почти 3,5 млн рублей.
Формат у машины чисто городской. Колесная база составляет стандартные для класса 2720 мм. Комплектация предусмотрена всего одна, называется «Престиж». Но выбор агрегатов оставили.
База — это передний привод, робот на шесть ступеней и мотор 1.5 на 147 сил. Паспортный расход обещают в районе 8 литров. Старшая модификация выглядит интереснее. Там предлагают турбомотор 1.6 на 186 лошадей. В пару к нему поставили полноценный восьмиступенчатый автомат и систему полного привода. Аппетит вырос до 8,7 литра на сотню.
Главный вопрос — деньги. Переднеприводную версию отдают за 3,099 млн рублей, полный привод обойдется в 3,479 млн. Для сравнения, исходный Jetour Dashing сейчас стартует от 2,8 млн. Переплата идет за жирную начинку. В салон сразу засунули панорамную крышу, акустику Sony, мощную беспроводную зарядку и продвинутый круговой обзор. В полноприводный вариант дополнительно кинули двойные стекла и огромный планшет на 15,6 дюйма. Правда, маркетологи подстелили соломку. Дилеры уже рисуют скидки за трейд-ин и кредиты. Если собрать все бонусы, реальный ценник упадет до 2,25–2,75 млн. Похоже, без таких манипуляций продавать клонов пока тяжеловато.