StatCar - News

1 апреля Chery выкатил на наш рынок свежий кроссовер Soueast S06. Сюрприза не вышло — это по сути переодетый Jetour Dashing. Занятно тут другое: китайцы столкнули лбами свои же бренды, но здорово задрали прайс. Машину щедро нафаршировали опциями, а дилеры просят за фокус от 3,1 до почти 3,5 млн рублей. Формат у машины чисто городской. Колесная база составляет стандартные для класса 2720 мм. Комплектация предусмотрена всего одна, называется «Престиж». Но выбор агрегатов оставили. База — это передний привод, робот на шесть ступеней и мотор 1...

Летом 2026 года BMW выкатит на рынок базовый электрокроссовер iX3 40. Немцы решили не жадничать. За 63 400 евро водитель получает почти 640 километров запаса хода. А главное — машина обойдется на 7500 евро дешевле топовой версии. Старт продаж в Европе намечен на лето 2026-го. Базовый прайс в Германии составит 63 400 евро. Это прямая экономия почти в 7,5 тысяч по сравнению с полноприводным iX3 50. Что интересно, внешне и по набору опций «базу» от топа не отличить. Стартовое оснащение у них идентичное...

Рынок тяжелых грузовиков в начале 2026 года рухнул на 40%. КамАЗу тяжело — завод готовится уйти на четырехдневку с 1 июня. А вот АвтоВАЗ пока от таких мер открещивается. Январь и февраль выдались провальными для большегрузов. Общий рынок просел на 40%. Сам КамАЗ потерял 15% в продажах. На заводе винят во всем затоваренные склады. Они забиты остатками китайских машин. Конкурировать сложно, поэтому годовой план выпуска придется резать. Руководство уже готовит переход на укороченную рабочую неделю с 1 июня...

АвтоВАЗ планирует переплюнуть мартовские результаты и продать в апреле больше 27 тысяч машин. Заодно они решили взбодрить рынок коммерческого транспорта. Для этого выкатывают новые заднеприводные фургоны SKM M7. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов ждет хороших цифр от апреля. Говорит, что тренд всегда виден уже по первой неделе. Похоже, мартовскую планку в 27 тысяч штук они пробьют без особых проблем. А вот тут самое интересное. Завод «ВИС-Авто» уже начал собирать новые SKM M7. Это коммерческие фургоны и минивэны на заднем приводе...

1 апреля 2026 года Самойлова и Джиган всё-таки договорились о разделе имущества. Но самую мякотку супруги решили спрятать. Кому после развода ушел элитный автопарк — загадка. Судьба Rolls-Royce Ghost за 35 млн рублей и дикого Tesla Cybertruck теперь надежно засекречена. На мировую пошли в Савеловском суде Москвы. В бумагах светился целый автосалон: Rolls-Royce, Cadillac Escalade и нашумевший Cybertruck. Но адвокаты сработали чисто. Никаких имен новых владельцев машин в паблик не утекло. С квадратными метрами всё немного прозрачнее...

Минпромторг готовит новые правила для авторынка. Глава ведомства Антон Алиханов предлагает ставить российскую ОС «Аврора» на все импортные машины. Запустить историю хотят с 1 апреля 2026 года. Цель понятная — кибербезопасность и защита данных водителей. Власти решили просто перенести «правило смартфонов» на автомобили. Сейчас данные с машин улетают прямиком на зарубежные серверы автоконцернов. Чиновников это откровенно напрягает. Поэтому идея звучит так: хочешь возить машины в Россию — предустанавливай отечественный софт...

В 2025 году BYD всухую обошел Теслу. Китайцы продали 2,26 миллиона электричек против 1,64 миллиона у Маска. Но радость была недолгой. Жесткая ценовая война дома почти сразу обрушила долю гиганта до 17%. В целом за прошлый год BYD выкатил на дороги 4,6 миллиона машин с учетом гибридов. Чистых электричек из них — 2,26 миллиона. Маск остался далеко позади. Но тут же всплыл неприятный нюанс. Дикая конкуренция на внутреннем рынке начала стремительно сжирать маржу. Эта ценовая мясорубка стала главной проблемой наступившего 2026 года...

Вроде только недавно «Москвич» поставил на паузу пятую модель, а тут резкий разворот. Гендиректор завода Елена Фролова внезапно заявила: будем делать гибриды. Новую стратегию напишут за год. План по гибридам утвердят к 2027 году. Конкретные модели пока не называют. Фролова говорит расплывчато: дескать, такие машины рынку сейчас очень нужны. И это при том, что буквально на днях проект бензоэлектрического «Москвича 5» благополучно задвинули в долгий ящик. Основную команду инженеров перекинули на текущие задачи...

Skoda решила потолкаться локтями с Kia EV9 и Volvo EX90. Чехи готовят огромный электрокроссовер Peaq. Машину покажут летом 2026 года. Обещают 299 лошадей под капотом, запас хода больше 600 километров и гигантский багажник на 1010 литров. В длину кузов растянули почти на 4,9 метра (4874 мм). Внутри можно поставить пять или семь кресел. Кстати, если брать пятиместную версию, девятнадцатый радиус и сложить сиденья — багажник превращается в настоящую черную дыру на те самые 1010 литров. В основе машины лежит знакомая ваговская тележка MEB...

Электрический кроссовер Umo 5 обещают отдавать за 2,5 млн рублей. Цифра для рынка звучит дико, но секрет прост. Государство откинет 925 тысяч в виде субсидии. «Москвич» выкатит первую партию из 300 машин уже в апреле 2026 года. Тогда же начнутся розничные продажи. Сам аппарат — это перелицованный китайский GAC Aion Y Plus. Под капотом мотор на 204 лошади. Батарейка на 63–64 кВт·ч пока едет из Китая. Наши испытатели уже выжали из кроссовера честные 400–420 км хода. Скорость ограничили на 160 км/ч...

Российский бренд Evolute неожиданно порвал графики продаж. За первые 13 недель 2026 года регистрации машин подскочили сразу на 445%. На учет поставили 2866 автомобилей. В итоге марка легко обошла привычных китайских тяжеловесов вроде Omoda, Tank и Exeed. Цифры выкатил глава «Автостата» Сергей Целиков. В конце марта Evolute запрыгнул на 13-е место в общем зачете марок. И это только на электричках и гибридах. Всю кассу бренду сделал кроссовер i-Space. Этот гибрид собрал 1960 регистраций...

Китайцы раскупают новую Toyota bZ7. Японцы выдали аномальный ценник от 147,8 тысячи юаней и за час собрали 3100 предзаказов. Внутри — начинка от Huawei и мощная гарантия на батарею. Совместное предприятие GAC-Toyota выкатило на китайский рынок огромный электроседан. Длина перевалила за пять метров, колесная база — больше трех. Прайс начинается от 148 тысяч юаней, топовая версия обойдется в 200 тысяч. Покупатели явно ждали: три с лишним тысячи заявок прилетели за первые 60 минут. По железу это скорее гаджет, чем классическая Тойота...