Найти в Дзене
Петербург2.ру

Восьмой трамвайный парк Петербурга обслужил 23,4 млн пассажиров

Трамвайный парк №8 отметил 90-летие: история, маршруты и перемены Восьмой трамвайный парк Петербурга отметил юбилей. Коллектив получил поздравления от властей. Парк продолжает развиваться и внедрять новые технологии Фотография: Peterburg2.ru В Санкт-Петербурге восьмой трамвайный парк отметил 90-летний юбилей. Сотрудников предприятия поздравили представители городских властей, подчеркнув значимость коллектива для транспортной системы мегаполиса. По данным пресс-службы Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, парк остается одним из ключевых звеньев городской инфраструктуры. История восьмого трамвайного парка уходит корнями в 1936 год, когда на улице Маршала Говорова, 33, было создано новое подразделение для обслуживания трамвайных маршрутов. впрочем сама площадка на проспекте Стачек, 114, где сегодня располагается парк, функционирует уже более века - с 1914 года здесь работало трамвайное депо, построенное для обслуживания Ораниенбаумской электрической линии, которую называли «первой русс

Трамвайный парк №8 отметил 90-летие: история, маршруты и перемены

Восьмой трамвайный парк Петербурга отметил юбилей. Коллектив получил поздравления от властей. Парк продолжает развиваться и внедрять новые технологии

Фотография: Peterburg2.ru

В Санкт-Петербурге восьмой трамвайный парк отметил 90-летний юбилей. Сотрудников предприятия поздравили представители городских властей, подчеркнув значимость коллектива для транспортной системы мегаполиса. По данным пресс-службы Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, парк остается одним из ключевых звеньев городской инфраструктуры.

История восьмого трамвайного парка уходит корнями в 1936 год, когда на улице Маршала Говорова, 33, было создано новое подразделение для обслуживания трамвайных маршрутов. впрочем сама площадка на проспекте Стачек, 114, где сегодня располагается парк, функционирует уже более века - с 1914 года здесь работало трамвайное депо, построенное для обслуживания Ораниенбаумской электрической линии, которую называли «первой русской электричкой».

В 2003 году парк переехал на проспект Стачек и объединился с девятым трамвайным парком. Это позволило создать современное предприятие, известное пассажирам как «восьмерка». За годы работы парк не только сохранил традиции, но и внедрил современные решения, что позволило ему оставаться востребованным среди жителей города.

Сегодня восьмой трамвайный парк обслуживает пять маршрутов: №36, 41, 52, 56 и 60. В будние дни этими маршрутами пользуются около 84 тысяч человек. За 2025 год общий пассажиропоток составил 23,4 миллиона пассажиров. Протяженность маршрутной сети достигла 65,1 километра, и эта цифра продолжает расти. В конце 2025 года маршрут №56 был продлен до новой станции метро «Юго-Западная», что позволило улучшить транспортную доступность для жителей юго-западных районов города.

В годы войны коллектив парка внес значительный вклад в обеспечение жизнедеятельности блокадного Ленинграда. Сегодня сотрудники продолжают поддерживать высокий уровень работы, сочетая опыт поколений с внедрением новых технологий. Руководство города отмечает, что главная ценность предприятия - это его люди, благодаря которым парк развивается и остается надежной частью транспортной системы Петербурга.

Власти города выразили благодарность коллективу за преданность профессии и пожелали дальнейших успехов. Восьмой трамвайный парк продолжает двигаться вперед, внедряя современные подходы и сохраняя уникальную атмосферу, сложившуюся за десятилетия работы. Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, предприятие планирует и дальше расширять маршрутную сеть и обновлять подвижной состав.

Подпишитесь на нас в MAX и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на Peterburg2.ru